EU-Fahrzeug?

  • Nächstes Mal schreibe ich zwei Buchstaben davor. Meine damit Nettopreis plus 19% dt Umsatzsteuer macht am Ende rund 28.000€ (Brutto).

  • Die Würfel sind gefallen.
    Da sofort verfügbar, ist es ein ´Deutscher´ geworden. Hole ihn diese oder nächste Woche ab. Zwar ´nur´ ein Intro aber der Rest hat gepasst.
    Ein Angebot aus Düren konnte leider nicht gehalten werden (Änderung der Ausstattung zu meinen Ungunsten). Die el. Sitze und Heckklappe waren dann doch nicht im Preis enthalten.

  • @Hundeei:
    na dann wünsche ich dir viel Spaß mit dem neuen Wagen :-)

  • Hallo Freunde


    Ich hatte heute E-Mail Kontakt mit dem Autohaus Firat in Heilbronn, http://autohaus-firat.de/. Schnelle Antworten. Fragen wurden beantwortet. Bewertungen im Internet sind hauptsächlich nur positiv.


    Hat jemand mit diesem Händler eventuell schon zu tun gehabt oder dort eventuell schon gekauft? Die Fahrzeuge kommen aus UNGARN.


    Viele Grüße und Danke im voraus.

  • Auch ich habe mir ein EU Model geholt, der ursprünglich für Österreich bestimmt war. Bei mir ist es der ansässige Opel Händler, der auch Hyundai vertreibt. Die Hyundai Modelle bei meinem Händler, sind alles EU Fahrzeuge und da ich bei ihm schon meinen i30 als EU Fahrzeug erworben habe, bin ich bei ihm geblieben. Ich habe jetzt mit dem Tucson mein zweiten EU Wagen und bin damit sehr zufrieden. Der Preisunterschied zur deutschen Version ist teils schon enorm, bei vergleichbarer Ausstattung. Habe den 1.6 GDI mit 132 PS erworben. Reicht mir für bis zu 95 % Stadtverkehr und eine jährliche Urlaubsfahrt vollkommen aus. :super:

  • Hi Tucson Gemeinde.


    Ich habe gerade mal im Forum gestöbert und bin da auf einen Thread gestoßen, der mich ehrlich gesagt ein wenig verwirrt. Und zwar ging es darum, dass man einen neuen EU Wagen (habe meinen am Freitag abgeholt) beim Freundlichen in der Nähe zur Garantie anmelden sollte :teach: .


    Was haltet ihr davon, soll oder muss ich das wirklich machen? Ich bin mir da nicht ganz sicher und hoffe, dass mich eure Antworten da weiter bringen :super:


    Danke schon mal dafür ;)

  • Als ich das hier das erste Mal behauptet habe, wurde ich von einigen für doof erklärt. Trotzdem stimmt es! :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    bei unseren 2 EU-Fahrzeugen war es noch so das der EU-Händler über einen Deutschen Händler diese Garantieanmeldung hat durchführen lassen.


    Die Hyundai-Werkstatt meines Vertrauens hat dies auch am PC überprüft und mir diese bereits durchgeführte "Anmeldung" bestätigt.


    Gruß, rubbel 2

  • Moin Moin zusammen. Ich habe mir heute morgen mal die Mühe gemacht und beim FFH angerufen, wurde dann an den Werkstattleiter weiter verbunden. Ich habe ihm dann alles erklärt wegen EU Fahrzeug usw. und er sagte mir, alles kein Problem, wenn das Autohaus das noch nicht erledigt hat, dann machen sie das selbstverständlich, auch ein EU Fahrzeug sei kein Problem mit Inspektionen, Kartenupdate usw. denn "Kunde ist und bleibt Kunde". Eine Aussage, über die ich sehr froh bin muss ich sagen :anbet: :super: :super: Also alles in bester Ordnung. Schönen Tag noch zusammen :thumbsup:

  • Meiner hatte mit Tageszulassung 8km auf dem Tacho, wenn das nicht neu ist.

    Auch wenn sie als Tageszulassung als Gebrauchwagen zählen mögen, ist es bei dem geringen Kilometerstand trotzdem ein Neuwagen. Sie werden durch die Tageszulassung bei einigen Händlern nur als Gebrauchwagen deshalb geführt. Das war bei meinem i30 auch so. Hatte 10 km auf der Uhr und ist als Gebrauchtwagen verkauft worden und das bei 5,99% eff. Jahreszins. Mein Tucson habe ich bei meinem jetzigen Opel/ Hyundai Händler gekauft und er war auch eine Tageszulassung. Wurde aber als EU-Neuwagen verkauft und der eff. Jahreszins ist nicht mal die Hälfte von 5,99%. Vorteil meines jetzigen Händlers ist, das er nicht nur Hyundai Händler ist, sondern das er direkt gegenüber meiner Arbeit seine Filiale hat. Dadurch kann ich zb eine Inspektion machen lassen und gehe in der Zeit arbeiten. Zum Feierabend hole ich mein Auto ab, bezahle und fahre ganz normal nach Hause. Besser kann es nicht laufen. Der vorherrige Händler bietet normalerweise nur Opel und Kia an und hat sich in Hyundai EU Fahrzeuge versucht. Macht er aber laut Aussage meines jetzigen Händlers wohl doch nicht mehr.

  • Ein Neuwagen hat keinen Haltereintrag im Brief bevor das Fahrzeug auf den 1. Besitzer zugelassen wird. Alles andere ist - de jure - kein (richtiger) Neuwagen mehr.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jetzt wollen wir mal nicht die Krümel aus dem Käse popeln. ;)
    Klar, ist es in dem Fall kein Neuwagen, Hauptsache man weiß das man im Prinzip der Erstbesitzer ist
    und Versicherungstechnisch ist es auch ein Neuwagen. :)

  • Hallo liebe Tucson-Gemeinde - mein erster Eintrag hier...also bitte etwas Nachsicht 8)


    Ich schlage mich gerade mit dem Gedanken herum, meinen ersten SUV verkaufen - und dieser soll höchst wahrscheinlich ein
    Hyundai Tucson werden:
    - Diesel
    - Automatik
    - ...etwas Ausstattung (ja ich weiß, mit dieser Aussage kann man nichts anfangen)


    Kann evtl. einer von euch Erfahrenen zu diesem Angebot was sagen: Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT


    ...ist das aus eurer Sicht preislich interessant, oder gibt es mit vergleichbarer Austattung bessere Angebote?


    Danke schon mal - und hoffentlich kann ich bald auch Erfahrungsberichte abgeben :super:

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