Fehler / Mängel

  • Das ist nur an den hinteren Türen so.

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

  • neuer Tucson 1,6 DCT abgeholt und schon Probleme :-( ab km 19 ein unregelmässig auftretendes schlagen/tackern am Hinterrad
    drehzahlabhängig mal lauter mal leiser mal kürzer mal länger dann wieder kilometerlang weg der Freundliche zuckt die Schultern *fahr mal ein paar km vielleicht geht es weg keine Ahnung was das sein könnte .....wenn es nicht weggeht Auto abgeben und man versucht es anbzustellen


    Mist 500 Km gefahren es ändert sich nichts tackert weiter auf der linken Seite (meiner Meinung nach hinten) mal lauter mal leiser ab und zu ist es weg bei jeder Radumdrehung einmal "tack" der Freundliche sagt nach 2 Tagen probefahren ja da ist was wir finden aber nichts muss man so lange fahren bis was kaputt ist wir können es nicht ändern

  • Sorry aber als Fachwerkstatt so eine unqualifizierte Aussage zu treffen, ist schon der Hammer
    Such dir eine andere Werkstatt, meine Meinung

    Hyundai I 40 CW 1.6 135 PS 5 Star Silver Edition Stoney Grey Xenon,autom.Klima Smart Key,Licht u.Regensensor,elektr.Parkbremse, abgedunkelte Scheiben ab B Säule und jetzt endlich mit geilem neuen Pioneer Sound....und jeder Menge Fahrspass:stop: :stop: :stop: :freu: :freu: :freu:

  • Bei mir gab heute nach kurzem Starkregen auch das erste Mal ein Rinnsal beim Öffnen der hinteren Tür, das sich in das Innere des Fahrzeuges ergoss. Der Tucson stand ganz leicht nach rechts geneigt am Straßenrand. Habe meinen Freundlichen informiert, er möge das mal beim Hersteller erfragen.
    War recht unschön, da es reichlich läuft. :O

  • Das Problem heißt "Fahrzeugdesign" - gutes Aussehen kostet eben Zweckmäßigkeit, und dann läuft einem beim Heckklappenöffnen das Wasser rein.... :unsicher:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mein Händler recherchiert noch und es geht nicht um die Heckklappw, sondern in der Tat um die hinteren Türen. Aber das habe ich ja bereita geschrieben :D


    Ich halte Euch auf dem Laufenden.

  • Dann sind wir ja schon zu Zweit!


    Habe ja in Beitrag Nr.22 auch schon von diesem Problem berichtet.


    Bin gespannt ... habe auch schon beim Freundlichen reklamiert!

    ...... wie war das mit dem "Hausfrauenpanzer"?

    2 Mal editiert, zuletzt von Huckepack ()

  • Hallo,
    auch wir fahren schon den Tucson Premium.


    Folgende Feststellungen :


    Spurhalteassistent: Bei ca. >80 Km/h fängt das Fahrzeug an zu "Schwimmen", ständige Korrektur erforderlich. Ist der Assistent ausgeschalten nicht ? :(


    Radio/Navi: sehr schlecher Radioemfang, Sender wechsel ständig! (Antennenfehler?)


    Wer hat auch solche Erfahrung ?


    Gruß
    MaJu

  • Beim Radio können wir uns nicht beklagen, wohnen im "Grenzgebiet" zwischen Bayern und BAWÜ, meine Frau pendelt täglich nach BAWÜ und hat durchgehend einen Top DAB Empfang mit Antenne Bayern.

  • Zitat

    Ist der Assistent ausgeschalten nicht ?

    Verstehe diese Frage nicht! Ist der Assistent ausgeschaltet und er greift trotzdem ein, was nicht sein kann oder ist er an und greift ein, was normal wäre, aber durchaus störend ist. Wurde schon in einigen Tests bemängelt, dass der zu sensibel ist.

  • MaJu: Bis jetzt habe ich mit dem DAB-Empfang keine Probleme. Eins ist mir jedoch aufgefallen, auf dem Weg zu meiner Arbeit ist seit ein paar Tagen eine Baustelle inkl. Baustellenampel. Jedes mal wenn ich im Bereich dieser Ampel stehe ist der Empfang unterbrochen. Es ist so als ob das Radio aus ist. Es tritt auch nur dann auf wenn ich in diesem Bereich stehe. Ob es an den Funkwellen der Baustellenampel liegt kann ich nicht sagen da ich sonst ja immer durch den Bereich durchfahre. Es kann natürlich sein das genau in diesem Bereich der Empfang auch ohne Ampel eingeschränkt ist. Sonst habe ich wie gesagt keinerlei Probleme mit dem DAB-Empfang.

  • Beim DAB Radio kommt es auf das Gebiet aus in dem man unterwegs ist.


    Beim Spurhalteassistennten gibt es verschiedene Einstellungen. Bei mir gibt es nur ein akustisches Signal wenn ich über die Linie fahre. Den lenkeingriff habe ich deaktiviert.


    Der Assi für den Seiten Verkehr hinten funktioniert bei mir auch prima. Hatte nur der Rückwärtsgang eingelegt und er erkannte gleich einen Radfahrer.

  • @ Giasinga, ich vermute die Frage müsste so zu verstehen sein.


    Zitat

    Ist/wird der Assistent ausgeschalten, besteht dieses Problem nicht mehr

    Zum eigentlich Problem kann ich leider keinerlei Hilfestellung geben!

  • Bei meinem Tucson lässt sich der Beifahrersitz wesentlich weiter als der Fahrersitz nach hinten verschieben, was bei meiner "Beinlänge" etwas unbequem ist. Prüft mein Händler nächste Woche, ist lt. seiner Aussage ein Fehler.

  • Sanjan
    ja. aber wie oben schon erwähnt, es gibt nicht nur den schalter für den Spurhalteassi links neben dem Lenkrad, sonder auch noch Settings. Dort kann man einstellen, wie der Knopf an der Konsole funktionieren soll. u.a. nur piepen oder aktiv mitlenken. wen das eingreifen stört der kann hier auf piepen gehen.


    nutze meist das aktive steuern. schlingern tut bei mir nichs, aber die lenkung kam mir anfangs schwammig vor bis ich feststellte dass es daran liegt, dass der wagen immer mitlenkt. wie gesagt, gewöhnungssache. nehme ich dafür in kauf, auch mal kurz die hände in den schoss legen zu können bei geraden abschnitten

  • nehme ich dafür in kauf, auch mal kurz die hände in den schoss legen zu können bei geraden abschnitten

    Hehe, aber nicht lange da meldet sich ein freundliches Piep piep und im Display steht das du die Händen an das Lenkrad nehmen sollst. Und nebenbei schaltet der Assi dann ab.

    Gruß badf aus BAD F
    Tucson TL 2,0 136PS Introedition

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