schon beim Händler!

  • Der jetzige Preis ist eben relativ.
    In der Basisversion kommt er mit seinen 22.500€ preislich gut um die Ecke, aber in der gehobenen Ausstattung kostet er eben gut das doppelte. Wenn man da mal den Genesis, der gänzlich ein höherwertiges Auto ist, dagegen stellt ist der Unterschied zu den 63.000€ sicher nicht nur in der Materialanmutung zu finden. Oder auch einen Kia Sorento, der deutlich höherwertiger Ausgestattet wirkt, dazu einen größeren Motor und auch sonst in einer anderen klasse spielt ist mit 53.000€ auch nicht all zu weit entfernt.


    Was ich sagen möchte, die Basis Version entspricht voll und ganz den entsprechenden Interieuroptik, jedoch die Premium (doppelter Preis) hätte durchaus den ein oder anderen optischen Schmaus verdient gehabt und da bin ich auch der Meinung dass etwas höherwertigere Materialen die Marge nicht überproportional gedrückt hätten. Aber wie man eben sieht, sie können es!


    Wie auch hier nochmal deutlich zu sehen ist: http://www.hyundai-genesis.eu/de/

  • Moin,


    nach einer Probefahrt interessiert mich der Tucson doch sehr, gerade auch wegen der höheren Fahrposition. Welche Erfahrungen liegen vor, was den tatsächlichen Kaufpreis unter der UVP betrifft? Ist die Markteinführung aus Verbrauchersicht ein Vor- oder ein Nachteil. Ich habe zwar klare Vorstellungen (Premium, 1,6 Benziner) über "mein Limit", würde aber auch gerne Euere Erfahrungen kennen.

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