Zitat von realmaster

Oder den Mazda CX3 kaufen. Ebenfalls sehr chic und bedeutend preiswerter.

Aber auch kleiner ....

außerdem kann der innenraum des cx3 nicht ansatzweise mit dem des neuen tucsons mithalten, finde ich.

wenn die motorenpalette und die motoren ansich des tucson vernünftigt sind, dann wird der wagen ein richtiger guter erfolg.

Von der Technik her sieht der Tucson gegen den cx3 allerdings alt aus!

Warum ??

eine begründung fänd ich auch ganz hilfreich für solch eine pauschale aussage.

zooom zoommm..

Noby braucht keinerlei Begründung, um gegen Hyundai miese Stimmung zu machen - es ist für ihn einfach so!

ah, einfach so ist ja auch eine form von begründung

Technisch würde ich beim Mazda die Motoren vorziehen, mit ihren sogenannten Skyactiv Motoren haben die bei hohen Hubraum einen echt guten Verbrauch, und wenn man die Fahrleistungen sich anschaut sind die echt okay.
Die Frage ist nur wie haltbar sind die Motoren, die Benziner verdichten ja extrem hoch, und wie machen sich da Spritschwankungen bemerkbar.

Der Vergleich mit dem CX3 hinkt aber grundsätzlich, sind eben 2 verschiedene Klassen...

Zitat von pfann

...wenn die motorenpalette und die motoren ansich des tucson vernünftigt sind, dann wird der wagen ein richtiger guter erfolg.

Die Palette besteht, Stand meines Wissens, aus einem Benzin - und einem Dieselmotor. Also man kann auswählen, so ist es nicht.

Zitat von realmaster

Oder den Mazda CX3 kaufen. Ebenfalls sehr chic und bedeutend preiswerter.

Hallo, das sehe ich nicht so. Geht doch bitte auf die Seite von Mazda-Deutschland und konfiguriert einmal den CX3 so wie der ix35 vergleichbar ist. Dann kommt man fast auf den gleichen oder sogar höheren Preis. O.k. der Tucson wird etwas teuerer sein, hat aber sicher auch neue und erweiterete Ausstattung wie neues Navi, Spurhalte- u.a. Assistenten. Und dann der Kofferraum und der Platz für Mitreisende! Hier spielt ja der Tucson in einer ganz anderen Liga als der CX3. Sicher wird der angekündigte ix25 mit dem CX3 vergleichbar sein, aber nicht der Tucson.

Und die neuen Motoren... Lest doch bitte mal Testberichte in diversen SUV-Magazinen. Der CX5 wurde ja auch mit "Wunder"-Werten beim Verbrauch angekündigt. ABER in Praxistests liegt er auch wieder 3-4 Liter über den versprochenen Werten!

Ich jedenfalls freue mich auf den Tucson und wenn mein IXI im nächsten Jahr abgezahlt ist, werde ich sicher "umsteigen". Obwohl mir das heute schon leid tut, so begeistert bin ich immer noch vom IXI, der bis jetzt ohne Mängel vier Jahre top gelaufen ist.. Aber man soll ja immer für was neues offen sein...

In dem Sinne, allen eine gute Fahrt, Bernd.

Es ging aber um den (Preis)Vergleich mit dem Tucson!
Ansonsten habt ihr natürlich recht, der ist wesentlich größer als der CX3. Wollte auch nur mal einen Blick auf die Nachbarn anregen. Deren Assistenzsysteme sind z.B. beachtlich. Oder hat der Tucson einen adaptiven Tempomat mit radargestützter Distanzregelung als Option?

Zitat von realmaster

...adaptiven Tempomat mit radargestützter Distanzregelung als Option?

So lange die Radarsensoren wegen Feuchtigkeit oder sonstwelcher Unpäßlichkeit ständig defekt sind, sind diese "Assistenzsysteme" schon mal gar keine Option - erst recht nicht gegen Aufpreis. Auf deutschen Autobahnen mit dem eingebauten "Freie Fahrt für freie Führerscheininhaber", also extrem heterogenen Geschwindigkeiten, hilft ohnehin nur: "Gux Du selbst, wie weit Vordermann noch weg iss..."

Das die "ständig defekt" sind, war mir nicht bekannt. Ist ja wie bei einigen mit den Parksensoren mit dem i40. Woher beziehst Du dein Wissen?

Bei den Assistenzsystenen ist der cx3 dem ix weit voraus. Ebenso bei der Lichttechnik. Beim ix gibt's noch das veraltete xenon, keine Option auf LED.

Der radargestütze Abstandstempomat ist ein sehr gutes Systems um Unfälle zu verhindern und funktioniert auch bei anderen Herstellern einwandfrei. Andere Hersteller schaffen es nichtmal, dauerhaft funktionierende Ultraschallsensoren zu verbauen, sondern wechseln lieber ständig aus.

Unfälle werden durch den Menschen verursacht, Unfälle passieren nicht! Und jedes Systems das hilft, den Fahrer zu unterstützen ist mehr wert als der sonst optische verbaute Schwachsinn.

Zitat von noby

...Und jedes Systems das hilft, den Fahrer zu unterstützen ist mehr wert als der sonst optische verbaute Schwachsinn.

Damit der dann während der Fahrt (ohne Freispecheinrichtung) telefonieren, SMS lesen und schreiben kann und nicht mit allen Sinnen beim Autofahren sein muss. Da danke ich Ihnen für

Ich glaube jetzt interpretierst du etwas falsch...

Zitat von noby

... Beim ix gibt's noch das veraltete xenon, keine Option auf LED...

Dann also schnell noch einen iX kaufen, da kann man den Xenon-Brenner noch einfach so wechseln.
ECE-Regelung R98: "LEDs dürfen ... nach den international geltenden ECE-Vorgaben für Kfz-Technik nur als Module in Autos eingebaut werden. Das bedeutet, dass
die Dioden in einem Bauteil ... verkapselt sein müssen – und zwar "manipulationssicher"."
Viel Spaß damit, wenn auch nur eine LED ausfällt, dann gibt's keinen TÜV und dann wird's richtig teuer. Abgesehen davon sind LED-Scheinwerfer von der Lichtausbeute her bestenfalls genauso gut wie Xenon.

was soll ausserdem das "veraltete xenon" sein. gibts etwas ein "neueres xenon", dass hyundai nicht verbaut ?

wobei die lichtausbeute, zumindest bei audi/bmw von LED zu xenon schon um einiges besser ist.