Abgase im Fahrgastraum

  • Tachschön alle, irgendwie hab ich Abgase im Fahrgastraum. Es schein über die Lüftung vorn zu kommen. Auch im Motorraum riecht es. Hatte erst die AGR Leitung in verdacht . Aber hab sie mir heut angesehen. Nichts. Auch unten nichts zu sehen. Kobex rohr auch in Ordnung. Hab keine Idee mehr .... Habt ihr eine. Ist auch nicht sonderlich leise ... :rolleyes:

  • Ganz viele Fragen...... Wird die locker? Brauch ich da noch Dichtpaste? oder eine neue Schelle? Reicht auch nachziehen? Hat jemand eine Teilenummer? Im Netz find ich nichts ..

  • Auf den Motor geguckt, sitzt sie links oben unter einer Aluabdeckung. Die kanst Du abschrauben, ist 2-teilig. Leider ist da keine Dichtung zwischen. Es gibt auch keine Original zu kaufen.


    Problem ist, dass du die 2 Stahl/Stahl Teile nicht ohne viel weiteres abschrauben nicht auseinander bekommst. Paste etc. hilft nicht, der Druck ist zu groß.


    Ist schxxx Arbeit. Musst improvisieren.
    Grüße

  • Das sah echt schlimm aus. Hat sogar den Motorschutz angesengt. Hab das alles abgekratzt. Reichlich mit WD40, Silikonspray und Haushaltsl geflutet. Bin 400 km herumgefahren, so drei Tage. Habe mir aus einer Grillreinigerbürste, zwei Reinigungsbürsten gebaut (dank Corona), heute alles zerlegt, gereinigt. Die Dichtscheibe mit Sandpapier abgezogen und alles wieder zusammengebaut. Mit etwas über 21 Nm (erschien mir etwas wenig) angezogen. Siehe da... Alles dicht. Nun bin ich gespannt, ob dies den Gestank im Auto verursacht hat. :)

  • Es war auch noch das linke Rohr der Abgasrückführung gerissen. Ausgebaut, geschweisst, wieder eingebaut. Sitzt zwischen Stehwand Fahrgastzelle und Motor. Also nicht die rechte die zum Turbo geht sondern die andere zur Vorwärmung. Nun ist alles dicht :o) ..

    Ich wundere mich nur, dass sich dies nicht anders bemerkbar gemacht hat. Weil Druck konnte der niemals da aufbauen...

  • überprüfe die Schelle am Turbolader. Sehr schwer sichtbar. 100% undicht....Musst aber sehr gut schauen ,ist sehr sehr schwer zu erkenen.

    Turbolader war es nicht... War ein festgebackener Injektor und ein gerissenes (das linke) AGR Rohr...

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