unrunder Leerlauf im kalten Zustand, 2.9 CRDi

  • Moin,


    habe erst seit kurzem einen Terracan 2.9 CRDi 163PS EZ.2005. Nun habe ich folgendes Problem: er springt einwandfrei an im kalten wie warmen Zustand, fährt auch gut. Nur wenn man stehen bleibt an der Ampel usw. auch im Leerlauf, schüttelt er sich, aber sobald er richtig warm ist, es kaum oder gar nicht mehr auftritt.


    Woran kann das liegen, hat jemand eine Idee?

  • Danke ,


    fehlerspeicher habe ich ausgelesen 0 Fehler, was meinst du was was an der Abgasrückführung dran ist AGR Ventil ?
    Gruß

  • Es gibt viele die sagen dass man das AGR-Ventil dichtmachen soll. Ob da was dran ist ... keine Ahnung. :denk:


    Mit Deinem Problem dürfte das aber eher nichts zu tun haben, imho.
    Schon mal die Glühkerzen gecheckt und die Injektoren?

  • Hallo,
    also anspringen tut er sehr gut Glühkerzen denke mal ok. Injektoren ? hatte den Tankgeber ern. aber damit sollte es nicht zu tun haben .


    gruß

  • Du hattest den Tankgeber ern.EUERT? So soll das wohl heissen ...


    Warum?


    Wenn sich da Gammel und Schmutz und weiss ich was gelöst haben und vom Filter nicht aufgehalten wurden, würde das passen - und wäre nicht das erste Mal.
    Rücklaufmengentest mit der Kaffeebecherprobe sagt Dir mehr.

  • AGR macht sich gerne im Stand bemerkbar. Kannst ja mal zum Test den Unterdruckschlauch abziehen, dann sollte sie geschlossen sein.
    Das bringt zwar nix wenn sie mechanisch defekt / blockiert ist, aber das scheint ja hier nicht der Fall sein.

  • Danke, für den Tipp ,


    also AGR macht nichts, habe mal neuen Luftfilter eingebaut war total zu jetzt qualmt er nicht ganz soviel, aber schüttelt sich im kalten und wenn man länger im Leerlauf steht (Motor warm) auch etwas ab und zu vorallem qulamt er schwarz .


    gruß

  • Siehe #6.
    Eine einfache Art die Injektoren zu prüfen.


    Ansonsten weiter im Nebel bzw. Rauch stochern und hoffen dass Du zufällig die richtige Ursache findest.

  • Die Rücklaufleitung jedes Injektors provisorisch verlängern und jede Leitung in ein separates Gefäss führen. Die Rücklauf(auch "Lecköl")mengen müssen identisch sein.

  • Also das heist Ladeluftkühler runter, Leckölleitungen verlängern in jeweils ein Gefäß. Kann man ihn ohne LLK laufen lassen und wie lange muss er laufen? Wenn ich den defekten Injektor gefunden habe, kann man ihn einfach wechseln? Hab gelesen, müssen angelernt werden, dann könnte ich es ja nicht Zuhause machen oder ?


    Gruß und danke.

  • Richtig, LLK runter. Da der Motor ohne Last und nur sehr kurz läuft wird der LLK nicht vermisst.


    Ja, grundsätzlich müsste ein Injektor angelernt werden, aber - gelegentlich geht das auch ohne.
    Viel schwieriger ist es, einen Injektor unbeschadet rauszubekommen.

  • Ja, grundsätzlich müsste ein Injektor angelernt werden, aber - gelegentlich geht das auch ohne.
    Viel schwieriger ist es, einen Injektor unbeschadet rauszubekommen.

    1. Würde bei dieser Motorsteuerung (Delphi) den Injektor IMMER anlernen. Unbedingt die aktuellen Codierungswerte vorher sichern und den Injektoren zuordnen (falls man mehrere Injektoren ausbaut, diese nummerieren)


    Manchmal sind die Werte auf den Injektoren gar nicht mehr lesbar.


    2. Injektorenschacht auf einige Tage mit Kriechöl behandeln. Sanfte Gewalt (Gleithammer usw.) benutzen, aber im Zweifelsfall muss man einen Injektor der sehr fest sitzt tauschen wenn er beim Ausbau beschädigt wird.


    Wenn man das Auto noch länger fahren will rate ich dazu eher gleich einen Satz generalüberholte Injektoren aus seriöser Quelle zu verbauen. (Kosten ca 500 EUR)


    Beim Einbau den Injektorenschacht unbedingt penibel reinigen. Ein kleiner Spritzer Keramikspray auf die Injektorenhülse schadet nicht.


    Kupferdichtringe erneuern !

  • Zu 1.
    Ja, würde hätte könnte ... ich weiss eben dass es gelegentlich auch ohne (Anlernen) geht, weil ich das selbst schon (erfolgreich) gemacht habe.
    Das heisst jedoch nicht dass es -und vor allem nicht immer- funktionieren muss.


    Ansonsten sind Deine Erläuterungen perfekt.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!