Das ist ja wie verhext. Solchen Wackelkontakten auf die Schliche zu kommen, ist nervig.

Aber beim nächsten Mal kannst Du ja das gelbe Kabel auf Minus legen, um 2WD zu erzwingen. Wenn das hilft, solltest Du über einen neuen 4WD Wählschalter nachdenken oder den alten gründlich überholen.

Gruß Bernd

Ich schon wieder Der Fehler ist wieder da

Mittlerweile bin ich mir aber sicher, dass es an der "inneren" Elektrik des Stellmotors am VTG liegt und nicht am Stellmotor selbst bzw. dem Schalter im Auto. Nur bekomme ich den entsprechenden Kunststoffdeckel nicht auf. Eine Torx (T15) rund, zwei am Kopf abgerissen.

Jetzt meine Fragen an euch:

- Wenn ich den Deckel mit Gewalt lösen würde, ließe er sich im Anschluss dauerhaft wieder ankleben oder sind dort höhere Kräfte am Werk, die diese drei Schrauben erforderlich machen?

- Was haltet ihr von diesem unschlagbaren Angebot: Verteilergetriebe Aktuator Sorento/Terracan

Gruß von der Küste

....das Angebot ist besser als sich den Kopf zerbrechen ....

Jepp, habe heute bestellt.

Den alten Stellmotor mache ich aber auf jeden Fall mal auf, vielleicht bringts ja die große Erleuchtung und wir haben alle etwas davon...

Zwischenstand: Der 99.- € Stellmotor hat sich Zeit gelassen und ist erst gestern angekommen. Heute den alten raus und den neuen daneben gelegt. Sofort einen Schreck bekommen, weil die Kabelfarben komplett unterschiedlich sind. Den neuen Stellmotor dann ohne Probleme montiert....funzt!

Kontrollleuchten bleiben aus, das VTG schaltet alles sauber durch (mehrfach auf der Bühne probiert).

Den alten Motor mach ich dann, wie angekündigt, mal auf und melde mich wieder...

und nun hatts mich auch erwischt .... aber alles kein Problem.. ausbauen, reinigen, einbauen, ganz viel Kontaktspray und fertich.... allerdings kommt dennoch nen neuer Stellmotor rein ..

seht selbst :o)

Funzt :o) wieder VIDEO

also wieder warten auf Ersatzteile :o)

So, endlich mal geschafft, den neuen reinzumachen und den alten von innen zu betrachten...

Kurz und knapp - der Motor dreht munter hin und her...allerdings ist das Fett verharzt und deswegen dreht der nicht mehr bis zum Anfang oder Ende. Da eine Schraube abgerissen ist, trotz grösster Vorsicht sollte man so etwas nur machen, wenn man einen Ersatz liegen hat...

Hier das Video: Terracan Stellmotor Test und Innenleben

und noch paar Bilder...