Ja, das kann der Öldruckschalter sein. Ist nicht teuer und relativ leicht zu wechseln.
drehzahlabhängig naja, glaube ich nicht so dran. Kenne das eher als ganz kaputt oder wackelkontakt/steckerproblem.
öldruck mit manometer messen ist hier das einzige was sich sinnvollerweise anbietet um den fehler zu identifizieren.
Hallo zusammen
Man sollte auch das Motoröl auf Verdünnung durch Diesel untersuchen. besonders wenn der Ölstand verdächtig hoch ist.
Wenn ein Injektor undicht ist kann hier unverbrannter Diesel ins Motoröl gelangen.
Schnüffeltest oder einfach vorgezogener Ölwechsel bringt hier Klarheit.
Gruss Bernd
Habe einen Ölwechsel gemacht, hat aber nichts geändert
Naja schlechter Öldruck im Leerlauf ist eher so ein Klassiker für verschlissene Lager oder zugesetzes Ölsieb bei der Pumpe. Wird auf jeden Fall spaßig die Ölwanne auszubauen 
Schnüffeltest ist schon ein guter Tip, aber ich würde hier direkt den Druck messen (lassen), am besten Kalt und Warm dann brauchst du auch nicht Rätselraten.
...aber ich würde hier direkt den Druck messen (lassen), am besten Kalt und Warm dann brauchst du auch nicht Rätselraten.
Jo. Einfachste Lösung. Bei mir war es bei einem anderen Auto aber auch mal ein dichtgesetztes Ölsieb in der Wanne.
Sehr erfreulich !!
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