Geräusche zwischen 80 und 100km/h

  • Guten Morgen,


    ich bin stolzer Neubesitzer eine Trracan Bj. 2005 mit 163PS Diesel in deutscher Ausführung (zuschaltbarer Allrad). Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt, hat 76.000km gelaufen, Zahnriemen wurde bereits gewechselt, Automatik, GLS Ausführung.


    Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, alles macht was es soll. Bis auf den im Titel genannten Fehler: Zwischen ca. 80km/h und 100km/h (Tacho) macht das Fahrzeuig ein an- und abschwellendes Geräusch, ähnlich einem Schiffsdiesel oder Stadtbus. Wenn der Wagen schiebt, dann verstärkt sich das eher noch. Darunter und darüber scheint Ruhe zu sein.


    Hab ich irgendwo eine Unwucht? Von den Reifen (Allwetter) vielleicht?


    Was habe ich getestet:
    - Schalt auf Allrad und zurück.
    - Beschleuinigen mit und ohne Overdrive
    - Längere Zeit mit90km/h (ändert sich nichts).


    Jemand eine Idee, was das sein könnte?


    Ach ja, linke Seite Nebelscheinwerfer und Scheinwerfer sind innen feucht. Kann man da etwas gegen unternehmen (außer austauschen)?


    P.S. Ich habe den Wagen erst seit gestern.


    Gruesse
    Peter

  • Ist das Geräusch nur beim Fahren? Dann sind Bremsen und Reifen sowie Antriebswellen die Hauptverdächtigen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Könnte auch von der Wandlerautomatik kommen - kann man von hier aus schwer beurteilen. Ist dein Terracan vom Händler oder ein Privatkauf?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ist ein Privatkauf. Von der Automatik (ich fahre schon seit Jahren Hyundai) bemerke ich nichts. Die Vorgänger (Trajet, XG30) waren da nach Jahren auffälliger. Entweder Top oder Niete.


    Hier sich die Schaltrucke kaum zu bemerken, keine nervöse Reaktion, kein Singen oder so.


    Gruesse
    Peter

  • Ich würde vielleicht als erstes mal,wie du ja schon selbst geschrieben hast, zum Reifenhändler vor Ort fahren und auf evtl. Unwucht überprüfen lassen.
    Dann hättest du das schonmal ausgeschlossen
    Jetzt haben die Reifenhändler noch Zeit bevor wieder die große Wechselwelle auf Sommerreifen losgeht :-)
    Grüße aus Stuttgart

  • Welchen Reifen fährst du?
    Straßenreifen oder AT's, bei AT's je nach Profil kann so was vorkommen, hat dann auch nichts mit einer Unwucht zu tun.

    Grüße, Matthias



    Mach nichts was ich nicht auch machen würde :D

  • Hallo zusammen.


    Gelenke, Mittellager, Schiebestück der Kardanwelle, Auspuffaufhängung, Gummilager von Motor, Getriebe, Hinterachse, sind alles Kandidaten für solche Effekte. Ausgenudelte Stossdämpfer, die unwuchtige Räder nicht mehr bändigen können, kommen auch in Frage. Das muss man selber hören und fühlen, Ferndiagnose ist da schwierig.


    Gruß Bernd

  • Hallo.


    Mein Terracan hat das Geräusch auch zwischen 80-90Km/h. Auch ein anderer Terracan den ich gefahren habe hatte das gleiche. In anderen Foren wurde das auch schon berichtet. Bist also nicht alleine damit. Meiner hatte bei Kauf 45Tkm runter und jetzt etwas über 180Tkm. Das Geräusch ist immer noch da und ist aber auch nie lauter geworden. Das mit den Nebelscheinwerfern hatte ich auch schon, bei beiden Seiten. Gegen neue getauscht und gut ist.


    Gruß
    Lille

  • Moins


    Unwucht ist das definitv keine, die würde man spüren und nicht hören.
    Die Indikatoren von Neko sind in jedem Fall zu checken.


    Hast Du schon mal kontrolliert, ob das Geräusch eventuell bei gleicher Drehzahl auch im nächstkleineren Gang macht?
    Ich würde da auch die Automatik nicht ganz ausschliessen (aber auch das hat Neko schon geschrieben).

  • Guten Morgen,


    Neko und Schlicksurfer
    Ihr meint also, ich sollte mal den Overdrive rausnehmen und horchen, ob sich das Geräusch verändert? Fakt ist, dass es im Schubbetrieb deutlich stärker ist als beim Beschleunigen.


    Also: Beschleunigen von 50 auf 110 ist fast unauffällig, ab 80 gaaanz gering hörbar, ab 110 kaum noch zu merken. Gas weg und es geht los, bei 90 am stärksten, hier sogar leichtes Rütteln zu spüren. Das könnten aber Resonanzen aus der Karosse sein, obwohl es mir so vor kommt, als wenn das von unten/hinten kommt.


    Reifen konnte ich schon ausschließen, die Unwuchten sind kaum merklich. Kardan hatte ich auch im Visier. Zum Fahrzeug:
    - noch nie Gelände,
    - Unterboden ohne Dellen/Abschürfungen,
    - Stoßdämpfer unauffällig (da poltert nichts und wankt auch nicht über Gebühr oder starkes Nicken beim Anbremsen).


    Ich werde das heute noch mal beobachten. Danke euch und


    Gruesse
    Peter

  • Also ich hatte eine ähnliche Geräuschkulisse (auch nur unter Last) bei meinem anderen Auto. Da waren es die Lager des hinteren Diffs. Du solltest vielleicht mal das Auto auf die Bühne stellen und vorher Mama reinsetzen, dann Motor an und auf "D" schalten. Mit einem Stehoskop sollten sich so verschlissene Lager-/Lagerschalen am Antriebsstrang finden oder auch ausschließen lassen. Vielleicht kennst ja eine Autoselbsthilfewerkstatt, die haben doch Bühne und bestimmt auch Stehoskop für den Kfz.-Bereich.


    Allzu lange "beobachten" würde ich nämlich nicht!

  • Guten Morgen,


    erstmal vielen Dank für euren Einsatz! Oberdrive konnte ich gestern ausschließen, mit und ohne ist ähnlich.


    Morgen oder ev. erst Dienstag habe ich Termin zur Kontrolle. Alles andere hilft ja doch nicht wirklich weiter. Ich befürchte Antriebswellen oder Kardan. Was käme denn da auf mich zu?


    Danke euch und Gruß
    Peter

  • Hallo Peter


    Für die hintere Kardanwelle ist die O.E.Nr. 49020-H1330 bis 01.2005 ,später 49020-H1331 oder 49020-H1332.
    Kostet neu zwischen 679,- € und 1000,- €.
    http://www.ebay.de/itm/Kardanw…t%3D2%26sd%3D191928713108
    Es gibt natürlich Reparatursätze für die Kreuzgelenke im Zubehör.
    Wenn das Schiebestück, wegen mangelnder Schmierung, ausgenudelt ist,hilft das auch nicht weiter.
    Es gibt aber Gelenkwellenbauer oder Landmaschinenbetriebe die eine Kardanwelle perfekt,zum Festpreis überholen.


    Gruß Bernd

  • Hallo beisammen,


    der Reifenfuzzi hat die Geräusche auf den Antrieb geschoben. Werkstatt hat klar die Reifen als Ursache erkannt. Sind doch Allterrain und die machen wohl diesen Krach. Jetzt kommen Sommerreifen drauf, die Allterrain werden zu Winterreifen. Nun habe ich also ein halbes Jahr Zeit, um Stahlfelgen zu finden. Das sollte klappen.


    Gruß
    Peter


    P.S. Ihr hattet ja gleich drauf getippt.

  • Na dann wünsche ich weiterhin gute Fahrt :-)

  • Petermännchen schau auch nach Alufelgen, oft sind die gar nicht oder nur wenig teuerer als Stahlfelgen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • @ Petermännchen
    ;( ein GW mit Sommerreifen :stop: das geht ja gar nicht, auch ein Auto will artgerecht behandelt werden.
    Bei mir kommen demnächst auch die AT's runter aber die werden gegen MT's getauscht,
    die liegen schon in der Garage, muß nur erst den 2. Satz Felgen restaurieren.


    Geräusche ??? da hörst du dann eh nur noch das Singen der Reifen :D


    Der Tip von J-2 Coupe ist gut,
    hab auch einen sehr günstigen Original Satz Alus über die Bucht bekommen, mit den für das Alter normalen Blessuren, die brauchen im wesentlichen nur neue Farbe.

    Grüße, Matthias



    Mach nichts was ich nicht auch machen würde :D

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