Div. Kontrollanzeigen flackern

    Hallo alle miteinander...


    Gerade neu hier im Forum und sofort falle ich mit der Tür ins Haus... :-) Fahre einen Terracan 2,9 CRDi Automatik, Bj 2005.


    Seit ein paar Tagen flackern sporadisch, ohne dass ich einen besonderen Grund oder eine besondere Fahrweise feststellen kann, die folgenden Warnkontrollleuchten, immer gleichzeitig (!!!), auf:


    - Kraftstofffilterwarnleuchte
    - Handbrems- Bremsflüssigkeitsstand
    - Ladekontrolle


    Wie gesagt, das Flackern ist sporadisch, teilweise kaum wahrnehmbar, teilweise auch ein länger, aber auch nicht am Dauerleuchten.


    Vielleicht kennt hier ja jemand das Problem und kann mir weiter helfen, oder mir nen Tip geben, was es evtl. für eine Ursache haben kann.


    Ausschliessen kann ich auf jeden Fall bereits jetzt:
    Bremsbeläge und Scheiben vorne
    Bremsflüssigkeit
    Batteriezustand


    Kraftstofffilter lasse ich nächste Woche tauschen. Möchte damit schonmal diesen Fehler ausschliessen...


    Bedanke mich bereits jetzt schon mal für Eure sicherlich hilfreichen Antworten.

    ...wer langsam fährt, ist länger zu sehen... 8)

    2 Mal editiert, zuletzt von Ceed ()

    Habe schon 'grob' nach gesehen, aber nichts feststellen können... :(
    Werde bei nächster Gelegenheit den Wagen m,al auf die Bühne nehmen und von unten auch mal richtig absuchen, ob nen Marder zu Besuch war...
    Danke erstmal für den Tip... :)

    ...wer langsam fährt, ist länger zu sehen... 8)

    Hallo


    Die Kraftstofffilterwarnleuchte,Handbrems- Bremsflüssigkeitsstand
    und Ladekontrolle haben,im Gegensatz zu den anderen Warnleuchten,
    eins gemeinsam,sie sind mit Dioden verbunden.
    Wenn jetzt die Verbindung der Ladekotrollleuchte zur Lichtmaschine
    Kontakt und Isolationsprobleme hat,können die genannten
    Warnleuchten Flackern oder Glimmen.
    Da noch ein paralleler Vorerregerwiederstand existiert,
    wird die Batterie noch geladen.
    Dennoch sollte man den Kabelverlauf der Ladestromleuchte
    mal nachgehen und schauen wo da der Wurm ist.


    Gruß Bernd

    Aber der Mann sprach doch von Kontakt und Isolationsproblemen, warum soll es denn nun doch der Marder sein? Ich meine dein Auto ist ca. 10 Jahre alt, da ist derartiges nicht ausgeschlossen.

    Danke Neko...


    Hallo realmaster,


    hatte doch geschrieben: "Könnte dann wohl doch nen Marderschaden sein... !? "


    Wenn ich dort nachschau, versuch ich natürlich auch, alle Kontaktstellen zu prüfen... Aber vieleicht hast ja auch noch ne andere Idee, welcher Fehler dieses Problem verursachen könnte... ?( Auf jeden Fall kann ich mir das schon vorstellen, das auch ein Marderbis einen Kurzschluss, also Kontaktfehler, verursachen kann...


    Trotzdem besten Dank für Deine Antwort...

    ...wer langsam fährt, ist länger zu sehen... 8)

    Früher nannte man das wohl "Wackelkontakt" :)

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

    Ja das waren noch Zeiten, als man den Dingen solch profane Namen gegeben hat. :D

    Hallo ihr Zweifelnden


    Wackelkontakt ist leicht daher gesagt. Wir müssen da vom elektrischen Weltbild Abstand nehmen. Wenn da Lade-, Handbrems- und Filterkontrollleuchte gemeinsam solidarisch erglimmen, durch Verbündung mit der unterprivilegierten Masse, da sollten wir doch tolerant sein und uns am regenbogenfarbenen Schein erfreuen. Wenn es denn so ist, so sei es dann auch.


    Mahlzeit

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