Erfahrungsbericht für Old Man EMU Nitrocharger Sport:
Die in der Werbung so hochgelobten Stossdämpfer Old Man EMU Nitrocharger Sport sind für unsere Autobahnen und Schotterpisten ungeeignet und überteuert.
Ursprünglich hat OME mal Stossdämpfer entwickelt, die es aber nicht mehr gibt. Stattdessen wird das Produkt durch die Sportversion ersetzt und die ist baugleich und völlig identisch mit Monroe Gas Stossdämpfern
Die Old Man EMU Nitrocharger Sport Stossdämpfer sind straff... sehr straff... Und wer Interresse hat seinen Geländewagen mit dem Feeling eines tiefergelegten DTM auszustatten, der liegt hier richtig!
Der Vorteil am Old Man EMU Nitrocharger Sport ist, dass schon auf der Autobahn ein gutes Offroadfeeling entsteht und die kleinste Unebenheit direkt und unverblümt in den Fahrerraum übertragen wird...
(Laut Taubenreuter wurde schriftlich mehr Komfort zugesichert... Das stimmt, ich habe jetzt immer ein Handtuch mit, weil mir der Kaffee dauernd aus der Tasse schwappt)
Mein Update nach 6000km...
Alle weiteren Fahrwerksteile wurden geprüft, Telefonate wurden geführt, Reifendruck auf 2,0bar herabgesenkt... Der Importeur ist desinteressiert, verkauft ist schließlich verkauft... Und eingebaut ist eingebaut...
Mit Tempo 80 über die Schotterstrecke auf dem Feldweg - es wird besser und besser je schneller du fährst... Aber mit Schrittgeschwindigheit ist es nicht zum Aushalten!
Hätte ich vorher gewusst, dass es sich um identische Monroedämpfer handelt, dann hätte ich die Finger weggelassen, denn das Internet ist voll von negativen Berichten zu genau diesem Thema...
Old Man EMU Nitrocharger Sport ist ein straffer Dämpfer mit bestem Marketing, weil irgendwo in Australien entwickelt, muss ja gut sein... Und nur das Marketing macht ihn so erfolgreich... 
Mein Fazit: Geld sparen - was billigeres fahren und öfter tauschen!