wenn die heizung klappengesteuert ist, könnte nur ein bowdenzug ausgehängt oder geknickt sein. oder, falls elektrisch gesteuert, der entsprechende elektromotor funzt nicht mehr.

ist die heizung dagegen wassergesteuert, dann kann es nur am entsprechenden ventil und dessen steuerung liegen.

bei klimaautomatik könnte es auch an der regelung liegen.

[quote]Original von Karl_Moik

Läuft Prima, wenn auch nicht mit dem Grandeur zu vergleichen. Aber das weiß man ja wenn man sich so ein Auto kauft.
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Wenn Du den NF mit 3.3 Litern gekauft hättest,wäre der Unterschied kaum spürbar ,im Gegenteil,der wäre sogar noch ein Mü flotter.
Wegen Deiner Heizung mußt Du wohl mal bei Deinem Freundlichen vorbeischauen falls es nicht am Bowdenzug liegt .
Übrigens ich habe GERNE keine Probleme.(Spass muß sein) hat mich so an Bodo Bach erinnert.

Ich schließe mich dem Threadersteller einmal an, auch mein Sonata 3.3 von 2006 (45.000km) läßt seit letzter Woche nur noch heiße Luft durch die Lüftungsdüsen, egal in welcher Stellung/auf welcher Temperatur der Drehregler der Klimaautomatik steht. Das ist ziemlich ärgerlich, weil es auf längeren Touren doch arg warm wird.

Erwähnenswert ist, dass der Regler eine Woche vor dem Ausfall bei jedem Herunterdrehen der Temperatur sowie etwa alle 10 Sekunden "surrende" Geräusche gemacht hat. Ich hoffe nur, dass das nichts teures wird ... vielleicht kann ja doch jemand einen Tipp geben.

Hier noch ein Link aus dem Forum, der ein ähnliches Problem wie bei mir beschreibt.

Moin,

ich hatte mit meinem Sonata ein ähnliches Problem, jedoch kam bei mir nur kalte Luft. In der ersten Werkstatt meinte die Klimasteuereinheit wäre defekt ( Klimaautomatik= 1500€ ).
Der Händler bei dem ich das Auto kaufte, tauschte, beim zweiten Versuch, nur den Stellmotor incl. Lüfterklappte( ca. 100€+ Aus-Einbau) und seit dem funktioniert alles Prima.
Also nehme ich mal an, dass bei euch da der Fehler liegt. Scheint ein (wie einiges mehr) Sonata- Problem zu sein.

Ich hoffe euch geholfen zu haben.

Hallo,
genau richtig verstanden:)Meist hakt die Lüfterklappe in der Nut, in der sie geführt wird.Ein gangbar machen hat bei mir letzten nur ca 2 Wochen gehalten, danach hatte ich das selbe Problem wieder- Daher schrieb ich auch am besten gleich ganz austauschen.

Eine Sicherung?wüsste ich jetzt nicht aus dem Kopf, kannst du nur mal im "Sicherungskasten" nachschauen.

Ich habe es damals auf Garantie/ Kulanz getauscht bekommen,daher weiß ich nicht genau wo das Teil sitzt. Ich vermute aber, dass du über das Handschuhfach ran kommen müsstest. Also Handschuhfach raus(sollte recht einfach sein) und dann mal schauen.

So wirklich ne Hilfe ist das nicht aber besser als nix:)

PS: Es ist nur eine Vermutung das es an dieser Klappe liegt,der Fehler kann natürlich auch ein anderer sein.