Fragen über Fragen beim Sonata

    also ich hab den 2.4 ltr bis 2008 gefahren hammer lief echt bestens und kam auch ordentlich aus den puschen.nun fahr ich das facelift seit 2009 weil er von innen einfach hammer ist also gefällt mir voll, sagen aber auch viele das dieda was gemacht haben.leider hat er nur noch 2 ltr mit 165 ps aber ich muss sagen trotz des weniger hubraums läuft bestens gute durchzugskraft also kann ich empfehlen.

    ...fahre den Sonata EF - 2,5 L. - 160 PS - V6 , muß sagen , habe einige male so laut Tacho an die 220 gemacht - war aber noch bissl Luft nach oben . Das schlimme ist doch - man kann doch kaum Höchstgeschw. fahren hier , dann schert einer aus - ab in die Bremse - dann Geschw.Begrenzung usw. - das macht kein Spaß - letztendlich sind Wir doch keine Rennfahrer die unbedingt noch ein Erfolgserlebnis brauchen.


    da muß ich dem ,, deutschen-michel ,, Recht zollen : lieber Reisen,statt Rasen - und genießen .


    Grüße Sonata

    Jens, warum meldest du dich denn nicht an??? wäre doch viel besser... :winke:


    da muss ich "sonata" und "der-deutsche-michel" schon recht geben, bin auch mehr ein cruiser als ein racer... habe es bei mir ebend nur mal getestet (das war nacht, die autobahn frei und kein regen oder sowas)


    wollte mir ja auch ne gasanlage einbauen lassen, nur leider kostet die mir etwas zuviel. aber mal ehrlich, wer ein sonata mit 7,7litern auf 100km fahren kann, kann kein racer rein oder??? (im durchschnitt lande ich bei 8,5-9,0litern/100km)

    hallo spritti ,


    ich Persönlich kann mich auch nicht mit einer Gasanlage anfreunden , aber wie gesagt , jeder soll,s nach seiner Facon machen .


    Grüße Sonata

    naja, was heist schon nicht anfreunden, ich wöllte schon, mir ist sie aber leider noch etwas zu teuer

    ..wenn Du einige KM abspulst , dann würde ich mal ausrechnen ob sich so eine Anlage tatsächlich amortisieren würde.
    Der Wiederverkaufswert steigt ja auch damit :]


    Grüße Sonata

    stimmt schon, habe ja jetzt schon 18500km runter (gekauft mit 25km) und das auto ist jetzt 11monate alt, aber finanziell kann ich mir zz. keine gasanlage anschaffen...

    ...kannst ja auch ein bissl Wirtschaftlich fahren , dann sparst auch schon , Wir sind ja keine Bleifüße und Drehzahljäger .


    Grüße Sonata

    das meine ich auch... also wie gesagt, den sonata kann man auch sehr wirtschaftlich (7,7liter/100km) fahren

    ...was willste denn mehr , für so ein Fahrzeug finde ich den Wert von 7,7 L. ganz i.O. - da gibt es andere in der Klasse die mehr nehmen ( nicht nach Werksangabe !!! ).
    ...man sagt ja immer : es wird nie so viel gelogen wie beim Spritverbrauch , und beim Verdienst :auweia:


    Grüße Sonata

    Moinsen,


    ich fahre den NF mit 3.3L baujahr 2006. Das Ding ist echt super. Hab nur gute sachen mit dem Wagen erlebt. Die Leistung ist echt hammer und wenn man einem Passat R32 hinten im Nacken sitzt staunen die schon nicht schlecht das man mit einem Koreaner doch schon druck machen kann. Verbrauch ist halt wie meine Vorredner schon schreiben, von der Person abhängig. Mein Wagen fahre ich schon seit 100.000 KM und bei mir waren es nur so kinderkrankheiten wie den Temperaturfühler und der Wandler. Bei den jüngerne Modellen sollte man drauf achten das die Kurbelwellenlager i.O. sind. Hab nun schon öfters gehört das die Motoren der ersten Modelle gerne Lager schade hatten nach so 15-30.000 km. Ansonsten auf das Tickern der Kette achten. Bremsen mag der Wagen auch gern an der VA, die frisst er förmlich.


    Im vollen und ganzen hat Hyundai bei dem Auto echt alles Richtig gemacht! Kann ich dir nur empfehlen das Auto. Von dem Wagen haste echt länger was.



    Gruß
    Torque

    Gehts nix über einen Sechstöpfer in V-Form aus Korea

    ...fahre den Sonata EF - 2,5 L. - 160 PS - V6 , muß sagen , habe einige male so laut Tacho an die 220 gemacht - war aber noch bissl Luft nach oben .
    Grüße Sonata



    peter2010
    meinst Du diesen Artikel von mir :denk: :denk: :denk: , habe doch geschrieben : ist noch Luft nach oben 8o 8o 8o



    Grüße Sonata

    Einmal editiert, zuletzt von Sonata ()

    Ne, hast bei der geistreichen Umfrage Umfrage " wie schnell ist euer Hyundai" gestartet von spitti 240 genannt.


    Gruß Peter

    ...ja kommen schon mal Unterschiede zusammen - wenn ich die ,,Luft nach oben,, auch noch ausgenutzt hätte - dann wären es auch sicherlich 240 geworden . Desweiteren kann man auch schlecht messen wegen der Straßen/Autobahnbeschaffenheit , sprich es kommen Steigungen/Abfahrten usw.


    -aber alles in allen- cruise ich lieber anstatt zu jagen (hab ich auch nicht mehr nötig) :D :D


    Grüße Sonata

    Sonata
    Also ein bischen Luft nach oben => max 5-18 km/h. Mehr auf keinen Fall. Fahre auch daselbe Model. Bei ca. 225 km/h nach Tacho ist Ende. Es sei denn bergab, mit Rückenwind etc. 240 niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie.
    Gruß Peter


    PS: Dem spritti seine 250 fährt sein Auto auch nur im Traum, oder (wie schon jemand geschrieben hat) Tacho zeigt falsch an und/oder hat möglicherweise andere Bereifung drauf.

    Zitat

    Original von peter2010
    Sonata
    Also ein bischen Luft nach oben => max 5-18 km/h. Mehr auf keinen Fall. Fahre auch daselbe Model. Bei ca. 225 km/h nach Tacho ist Ende. Es sei denn bergab, mit Rückenwind etc. 240 niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie.
    Gruß Peter


    PS: Dem spritti seine 250 fährt sein Auto auch nur im Traum, oder (wie schon jemand geschrieben hat) Tacho zeigt falsch an und/oder hat möglicherweise andere Bereifung drauf.


    1.wer lesen kann ist klar im vorteil... lese erst mal den ganzen bericht bevor du hier über andere ablässt.
    2.mehr als 5-8km/h schaft man 100%ig, außer dein sonata wurde nicht richtig eingefahren
    3. hatte originalbereifung drauf und einen funktionierenden tacho, auch das ist sicher
    4.warum bist du hier nicht angemeldet, hat doch sicher ein grund, oder???
    5. ich fahren den "nf facelift" kein "nf" sondern das überarbeitete modell, auch kein "ef" oder "ef-b" diese wurden von 1998–2005 gebaut. dh. es gab da auch ganz andere motoren als die von heute (natürlich hatten die nicht soviel leistung als die von heute) bzw. dem jetzigen modell das ab herbst 2008 bis jetzt gabaut wird.


    damalsgab es 3 motoren (nur benziner keine diesel):
    2,0, 4 ventile, 96kw /131ps
    2,5, V6, 118kw /160ps
    2,7, V6, 127kw /173ps


    für den nf facelift (nicht zu verwechseln mit dem nf) gibt es 3 motoren, jedoch 2 benziner und ein diesel:
    2,0, 4 ventile, 121kw /165ps
    3,3, V6, 184kw /250ps
    2,0, CRDi , 110kw/ 140ps

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