Hallo...
Falls jemand plötzlich Schleifgeräusche aus dem Motorraum hört, teilweise fast eine Art Qietschen und sich der gute fast wie ein Traktor anhört, hier mal die Info was es bei uns war
Motor tackerte schon länger mal, wenn er morgens gestartet wurde. War dann nach kurzer Fahrt weg (Hydros nachstellen, so die Werkstatt). Jetzt nach einer längeren Fahrt, hörte sich der Motor, vor allem mit geöffnetem Beifahrerfenster und vorbeifahrt an Hauswänden etc. die den Schall zurückgeben aber auch im Stand an, wie ein leiser Traktor.
Mal stärker, mal weniger dann wieder gar nichts....
Eine VAG Werkstatt bei uns vor Ort "diagnostizierte!!" einen ausgeschlagenen Klimakompressor (Kosten mit Einbau geschätzt um die 1700 bis 2000 Euro!!!!). Da war der Schreck natürlich erstmal groß
Unsere etwas weiter entfernte Lieblingswerkstatt hatte dann nach 30 Minuten auf der Hebebühne den wahren Übeltäter entdeckt. Es ist beim V6 die unterste Riemenscheibe (ich glaube er sagte Kurbelwelle). Diese hat scheinbar 2-teilig mit einer Gummidämpfung dazwischen. Diese hatte sich ausgedehnt und die Scheibe hat am Motorblock geschliffen. War auch bei geöffneter Haube und laufendem Motor anhand von feinsten Metallpartikeln in der Luft (sieht man gut mit Taschenlampe) zu sehen.
Hab die Rechnung noch nicht, teile es euch aber noch mit.
Das tackern ist Übrigens nun auch ganz weg war wohl die Vorankündigung der Riemenscheibe - soviel zu den Hydros
Es muss also nicht immer gleich das schlimmste anzunehmende sein 
Möchte gar niocht dran denken, was - wenn wir gleich hätten reparieren lassen....
