zickt weiterhin...

    Hallo Jungs & Mädels ,


    mein Sonata IV Bj10/2000 mit 131 PS Benziner, zuckt und ruckelt ein wenig im Stand. Habe nun folgendes neu gemacht und der Fehler ist immer noch da .


    Kerzen ,
    Zündspulen (beide)
    Zündkabel
    Nockenwellensensor


    Er Schwankt zwischen den Drehzahlen 800 - 1100 ca. hin und her und hört sich an , als würde es ein 3 Zylinder sein( Macht er aber nicht ständig ) . Kann mir evtl jemand noch einen goldenen Tipp geben ? Bin echt ratlos jetzt.


    Vielen dank

    Hi,


    daran dachte ich auch schon . Heißt das Teil direkt Luftmassenmesser oder welche bezeichnung benutze ich für Kfz Teil suche ?


    Luftmassenmesser gibt es nirgends für meinen Sonata , welche Bezeichnung hat der Teil


    Gruß

    Hallo zusammen


    Hier wird kein Luftmassenmesser sondern ein sogenannter MAP (Ansaug absolut Druck) Sensor mit integriertem Ansauglufttemperaturfühler,zur Regelung verwendet.
    Der ist mittig, vorne oder versteckt auf der hinteren Seite,am Ansaugsammlrohr angeschraubt.
    MAP-Sensor,O.E.Nr. 3930038110 ,neu für ca. 4o,- € im Teilehandel zu haben.
    Dieses Teil war in vielen Hyundais,von Atos bis Sonata,verbaut.
    http://www.teilehaber.de/sensor-saugrohr…id67820310.html


    Gruß Bernd

    Hallo Bernd ,


    leider funktioniert dein Link nicht , hast du evtl einen anderen link damit ich mir das teil mal ansehen kann .


    Vielen dank

    Ok danke , hab die nummer nicht gesehen .


    Was genau macht dieser Sensor ? ?(
    Und das könnte mein Problem sein ?
    Ich habe schon alles getauscht was der aus der Werkstatt sagte und wenn das so weiter geht , hat der bald alles einmal neu :mauer:


    Danke für eure Hilfen :bang:

    Hallo


    Der MAP Sensor wird zur Bemessung der Einspritzmenge genutzt,im Leerlauf weniger wichtig.
    Leerlauf "Sägen" könnte auch vom Leerlaufsteller "ISR" oder Drosselklappenstellungs-Sensor,am Drosselklappengehäuse kommen.


    Gruß Bernd

    Hi Bernd ,



    da ich in Sachen eher unbegabt bin , ist es für mich immer hilfreich , wenn du mir am besten gleich nen link mit diesen Teilen einfügen würdest .


    Habe jetzt erstmal den MAP bestellt und teste es danach und wenn nicht geht es halt weiter im Austauschen mit den von dir vorgeschlagenen Teilen .


    Er Stottert halt ab und ab beim Beschleunigen und an der ampel wird er nach 2 Minuten sehr unruhig mit diesen schwanken in der drehzahl 800 - 1100 hin und her


    Gruß und danke für die bisherigen Hilfen

    Hallo Martin


    Überleg Dir das mit dem munteren Teiletausch,für die folgenden Teile werden,in Deutschland Schweinepreise aufgerufen.
    Diagnose ist vielleicht günstiger.
    Drosselklappen-Sensor (Potentiometer),O.E.Nr. 35102-33100.
    In Deutschland 150,- € - 170,- €,da lohnt vieleicht Bestellung in Übersee.
    http://www.fourgreen.com/store…TLE-POSITION-p-3510233100


    Leerlaufsteller IAC, O.E.Nr. 35150-33001(BOSCH,teuer),oder 35150-33010 (KEFICO)
    http://www.ebay.de/itm/35150-3…-3515033010-/271655755809
    http://www.fourgreen.com/store…Y-IDLE-SPEED-p-3515033010


    Gruß Bernd

    Hi Martin


    Die Abbildungen müssen nicht zwingend dem Produkt entsprechen.Wenn ein MAP-Sensor,O.E.Nr. 3930038110 ,angeboten wird,sollen die den auch liefern.
    Unter der O.E. Nr.,der Facet oder EAN Nummer wird mal ein Sensor mit 1oder 2 Befestigungsbohrungen,im Netz angeboten.
    Ich bevorzuge Angebote die bildlich übereinstimmen und die O.E.Nr. angeben.
    Lies auch mal hier nach,da geht es um den gleichen Sensor beim Trajet,(gleicher Motor)
    Motor Ansauglufttemperatur-Sensor
    Scheint auch mit einer Schraube zu halten.


    Gruß Bernd

    Hallo Martin,


    klingt wie ein Fehler an meines Vaters Sonata IV. War allerdings der V6 mit 160PS. Da war es der Kurbelwellensensor. Fehlerbild wie du es beschreibst. Das "Rucken" kommt, weil er einen Fehler erkennt und in Notlauf geht. Letztlich war sogar nur der Stecker abgefault, darum war der Fehler nicht immer vorhanden. Sitzt etwas blöd. Wenn ich mich richtig erinnere ziemlich mittig am Kurbelgehäuse Richtung Fahrzeugfront.


    Viel Glück
    Wieland

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