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  • Hi,


    ich hab vor ca 3 Monaten den Zahnriemen samt Zahnriemenspanner beim Sonata meiner Mutter getauscht, seit heute macht der Motor eigenartige Geräusche. Also hab ich die Verkleidung vom Zahnriemen abgemacht und da fiel mir sofort auf das der Zahnriemen innen abgewetzt war und die Spannung total gefehlt hat. Ich vermute mal der neue Zahnriemenspanner ist kaputt gegangen, warum auch immer. Nun besteht natürlich die Gefahr das der Zahnriemen gesprungen ist, jetzt frag ich mich ob der 3L V6 aus dem Sonata Y3 ein Freiläufer ist? Weil wenn die Ventile anschlagen und das Geräusch daher kommt wäre das äusserst uncool.


    Also bitte bitte... sag mir einer das es ein Freiläufer ist. Dann kann ich einfach einen neuen Zahnriemen und neuen Spanner verbauen und glücklich sein. :teach:

  • Der alte V6 vom Mitsubishi ist noch ein Freiläufer! Allerdings muss der Riemen schon angepasst werden (Markierungen an den Nockenwellenrädern beachten)! Bei sehr hoher Kilometerleistung kann aber auch ein Freiläufer die Ventile beschädigen, da sich am Kolbenboden Verkrustungen gebildet haben können!


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Rein von der Optik sieht er so aus, muss ich mal schauen ob ich irgendwo ein Mitsubishi Zeichen oder Schriftzug finde. Zahnriemen war richtig montiert und die Markierungen haben gestimmt, war nicht der erste Zahnriemen den ich gemacht habe. Warum das nun passiert ist weiß ich nicht... Laufleistung hat er noch nicht soviel, müssten knapp über 130.000 Kilometer sein. Lass den Wagen heute Abend im meine Halle schleppen und dann schaue ich mir das ganze mal genauer an.

  • Habe ganz übersehen, das du KFZler bist, daher nehme ich den Hinweis mit den Markierungen der Nockenwellenräder wieder zurück :)


    Lg Jacky

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