Motorölwechsel

  • Ich habe mich bei Shell mal schlau gemacht, welches Motoröl ich für meinen Sonata NF nehmen könnte. Da gibt es ja nun diverse Möglichkeiten. Welche nehmt Ihr und wie geht das zusammen, daß ich zwischen 10 W 40 und 5 W 30 wählen kann? Sollte man nicht immer zwingend darauf achten, daß die erste Zahl identisch ist?


    Shell meint:

    Zitat

    Shell Helix Ultra 5W-30 ist empfohlen für HYUNDAI

    Zitat

    Hinweise Schmiermittel/Kapazität
    a. Alternative Empfehlungen, Engine (Petrol), >2005: 5W-20; >-18°C, 10W-30; >-13°C, 15W-40; >-7°C, 20W-50
    b. Empfehlung des Herstellers, Bitte entnehmen Sie die Information aus der Bedienungsanleitung


    Quelle: Shell

    die höhere Sache als Prinzip vom Ziel
    Sonata 2.4 NF gestorben 24.08.2020

  • Das 5W30 oder 5W40 ist das dünnflüssigere Öl, ein 10W40 ist etwas zäher, aber für den Sonate ebenfalls gut geeignet. genauso wie die 5W30 oder 5W40 Öle. Ich würde dir das 5W40 empfehlen (Shell Helix HX7). Das benutze ich auch seit Jahren!


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Danke
    Das klingt gut, zumal beim 5W40 etwas von Gasmotoren steht.
    Bei meinem alten Traktormotor im R19 war ich mit dem 10W40 auch zufrieden.

    die höhere Sache als Prinzip vom Ziel
    Sonata 2.4 NF gestorben 24.08.2020

  • Wenn du Berliner bist, dann fahr zu MacOil in Spandau oder Marzahn, die machen den Ölwechsel mit Shell Helix 5W40 und Mann-Ölfilter für 49,90€!
    Und einen Stempel ins Serviceheft gibt es auch :super:

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  • Ja, bei Mac-Oil hab ich mir rausgesucht, wollte mal sehen was die kosten, wenn ich "mehr" als 10W40 nehme.


    Ich werde sehr wahrscheinlich, so mein derzeitiger Arbeitsplatz bestehen bleibt, weiterhin 144 km am Tag fahren, so muß ich wenigstens 2 x im Jahr einen Ölwechsel durchführen.
    Ich überlege schon, dann im Sommer 10W40 und im Winter dann 5W40 zu fahren.
    Geht das so oder hab ich da nen Denkfehler drin?

    die höhere Sache als Prinzip vom Ziel
    Sonata 2.4 NF gestorben 24.08.2020

  • Roland danke.
    Warum gibt es hier keinen Danke Button? :-)

    die höhere Sache als Prinzip vom Ziel
    Sonata 2.4 NF gestorben 24.08.2020

  • Zitat

    Ja diese Steuerkettenproblematik ist bei vielen Autos eben nicht ausgereift. Bei VW zB hatte ich mal gelesen das man eben dieses Longlife Öl 5W30 zurück ruft bzw ausgetauscht werden soll. Hatte darauf mal einem Bekannten der in einem VW Autohaus arbeitet angesprochen was denn da los sei. Er meinte, man hat festgestellt das gerade das vollsynthetische 5W30 Longlife zu einer Dehnung der Steuerkette führt, das wäre beim 10W40 Teilsynthetisch deutlich besser. Darauf meinte ich und Kaltstrart mäßig der Kettenspanner wie sieht es damit aus, da wäre natürlich das 5W30 von Vorteil klar. Aber man ist eben bei VW wohl dazu übergegangen sogar nur 10W40 in die Steuerkettenmotoren zu schütten um eben das dort auftretene Reißen zu vermeiden.


    Quelle: hier im Forum


    Da ist ja meine Überlegung intuitiv richtig gewesen.

    die höhere Sache als Prinzip vom Ziel
    Sonata 2.4 NF gestorben 24.08.2020

  • Hallo zusammen,


    ich habe da mal eine bescheidene Frage. Ich habe einen Sonata 2,5 V6 Bj. 1999 mit jetzt 102.000Km (von meinen Großeltern extrem wenig gefahren) von jenigen geschenkt bekommen. Jetzt wollte ich mich mal dran machen und Ölwechseln. Anscheinend bin ich aber blind und ich finde einfach den Ölfilter nicht. Weiss jemand wo der Filter sitzt? Und wenn wir dabei sind wo genau sitzt die Ablassschraube?


    Gruss
    Darks

  • Wenn du mit diesen Fragen schon überfordert bist, wäre es das beste eine Werkstatt aufzusuchen und die Arbeiten dort erledigen zu lassen.

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