ich hab das spiel mal vor jahren mit einem mazda 323 bf durch. da hab ich das gesamte armabrett rausgerissen. am ende hatte ich dann alles vor mir auf dem tisch und hab gesehen, dass man den wärmetauscher auch von der gaspedalseite her hätte ausbauen können. da waren extra komische wasseranschlüsse dran, damit das auch geht. mein dank wird dem "beratenden" autohaus noch lange nachschleichen...

evt. gehts auch beim santa so, der ist ja noch was jünger.

im WT war damals übrigens ein riss am anschlussstutzen, im fussbereich. etwas epoxydharz hat geholfen.

Hallo bei mir war der Wärmetauscher auch defekt habe dann das ganze Armaturenbrett ausgebaut anders kommt man nicht an den Wärmetauscher es sei denn man sägt die Mittelkonsole da wo das Radio drinnen ist ab aber das wollte ich nicht. Das ein und ausbauen hat 8 Stunden gedauert am Wärmetauscher der ist aus Alu war auf der rechten Seite da wo der Schlauch vom Motor drauf geht unter dem Schlauch Lochfrass habe dann das kaputte Stück abgesägt und einfach einen längeren Schlauch montiert dabei habe ich die Schlauchduchführung mit einem H-nippel geschützt damit sich der Schlauch sich am Blech nicht duchscheuern kann.Und es ist bis heute alles Dicht.
Mfg