das eine zündkabel sitzt ganz schön knapp

  • Guten morgen liebe Leut :D



    Bei unseren Santi ist das eine zündkabel ganz schön knapp verbaut. Hyundai meinte das ist normal. kann mir einer von euch sagen in welcher reihenfolge die im zündverteiler hängen?
    ich werd das gefühl nicht los das da was nicht past da er eh schon so komisch im Leerlauf läuft....

  • komischer leerlauf ist bei vertauschten zündkabeln aber ausgeschlossen, würd ich sagen. entweder er läuft, oder er humpelt auf zwei zylindern.
    beschreibe mal den leerlauf genauer, ein paar sachen hab ich ja auch schon erlebt. und wenn du mal ein bild von den kabeln machst, kann man da auch was zu sagen.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

  • hi kurzer


    er lief sehr unruhig kurz vorm aus gehen. mittlerweile hab ich einige stecker ab und ran gemacht neue kerzen ein gebaut.frühzündung hat eine mutter gefehlt hab so halbwegs ein stellen können aber es gibt ja keine makierungen. dann hat er das 3000um dröhnen zahnriem wurde 2010 gewechselt darf ihn noch mal machen lassen laut werkstatt hat er ihn zweimal gemacht und es lief immer noch so. nach seiner ausage hatte er von anfang an das er sehr unterturig lief. das hab ich halt noch vom verbesitzer deren werkstatt raus bekommen. fehlerspeicher hatte nur ansaugluft sensor angezeigt. weiter bin ich noch nicht foto folgt noch.


    hatten vorher ford mondeo und escort gehabt muss denn mist mit denn krankenheiten bei dem santamo lernen...


    grüße aus nordharz :winke:

  • das mit dem zahnriemen hat mein schlosser erst hingekriegt, als ich ihm die anleitung ausgedruckt hab. und auch der unruhige leerlauf kann vom riemen kommen. meiner hat auch noch sehr nach schwefel oder so gestunken. schau mal in den thread dazu...

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

  • Hi kurzer


    hab bilder gefunden wo ersatzteile von zündung ab gebildet sind von savaske .
    stimmt die reihenfolge die da abgebildet ist. wenn ja sind meine vom 2.0 102kw
    falsch an geschlossen.
    wäre schön wenn du da mir auskunft geben könntest



    gruß

  • i want to help you. But in english please.
    what i understand is that you might have changed spark-plug-2 with spark plug-3.


    I tell you that cause in 4 cylinder motors, the firing order is 1-3-4-2 and


    i tested many-many times, if you exchange the No-2 with the No-3 spark plugs, the motor is working again, but a bit strange.


    For start just do this. exchange spark-plug-2 with the spark-plug-2 from the valve cover, not from behind intake manifold.


    hope i helped!

  • Thanks for the help ...
    santi is very restless in our stand. I thought that they have been since the Cable verstauscht 3 sits very close to the cable distributor. error analysis in order not only ansaugluftsensor ignition.
    have been new candles one staffer put geschreibt throttle a little just before the start because he is always true.


    I hope you have a few tips.ich hope this is understandable with the translator of google my english is not so good.


    Greetings from the North resin

  • the ould ne möglichkeit.kannst you send me a schematic drawing which spark plug ignition distributor to which connection. He was not running in quiet. is then probably due to the balancing shaft


    Greetings from North resin

  • thanks for the pictures ..
    We will assume that the longest cable-4, and the short one ist.in what order they come in then distributor.
    the car is still a mystery for us because we previously only had mondeo ford escort and ...
    I think it's great that so how do you fix everything yourself.


    greetings from us from northern Harz Wernigerode

  • vielen Dank für die Bilder ..
    Wir gehen davon aus, dass die längste Schrägseilbrücke-4, und die kurze ist.in welcher Reihenfolge sie in dann Vertriebshändler kommen.
    das Auto ist immer noch ein Rätsel für uns, weil wir zuvor ausschließlich mondeo ford escort und ...
    Ich finde es toll, dass so, wie Sie alles selbst zu beheben.


    Grüße von uns aus dem nördlichen Harz Wernigerode

  • huge thanks to you. that's true as far as a santi with ours. adjustment screw on the throttle is what it is to screw this one? it looks like with the early inflammatory setting. because there are no makierung.


    regards

  • It is true, there is also the adjustment screw on the throttle. DON'T TOUCH IT.


    just put the plugs like the picture i send you.


    Never adjust idle. It's not so easy as it looks.

  • Okay this does not sound bad ... I have a little more turned on and he now has more power and runs from her emotionally calmer already.
    how about the ignition set out early because of? my throttle cable was loose very true this a little excited there's a certain amount for it.?
    I can only say thank you again for the great help otherwise I'd see old-looking. 'm gonna put a picture of our times purely santi ..


    greetings from northern Harz Wernigerode

  • happy to help you.


    Anyway, the idle adjustment is very special to me, according to the service manual.


    So, just don't play with this:




    You can clean it but not adjusting screws.

  • Hi savvaske.
    I cleaned it today and it is much better speed does not anymore as long crazy. 'll put the throttle back to the old position.
    Next month I'll wave workshop in balancing the re-align the front brake and let yourself renew yet and I hope that everything will go well.
    how it looks with the emission standards. but he would have construction year 2001 at € 2 or not?
    Have now put a photo of our santi pure.


    Ps I hope I've eliminated the worst.


    many dear greetings from north of us AMake resin wernigerode
    :prost:

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