why not change from 185/70/R14 to 185/65/R14 ?

  • As a good solution, to my car perfomance, maybe is putting smaller diameter tires?


    The automatik getrieben, is very slow, most times it changes gears at 2500rpm.


    No problem with getrieben, problem is with motor torque.


    It's very small torque at low rpms.


    I went to http://www.1010tires.com/TireS…culator.asp?action=submit



    site, and gave comparison of diameter difference.


    I saw that if i go from 70 tire profil to 65 profil, i make my car like 3%


    shorter differential.


    This sound very nice to me. I cannot check it without byuing new tires.


    Has anyone in the forum installed tires with 185/65 R14?

  • die 185/60R15 sind aber etwas größer als die 185/65R14. trotzdem denke ich, dass es so besser ist, denn die könnte sogar noch legal sein. für mehr drehmoment könnte aber auch die angedachte frühzündung sorgen.


    ich fahre als sommerreifen ja 195/70R14, also reifen, die 2,2% mehr umfang haben. damit ist das temperament etwas weniger geworden, sicherlich aber auch, weil die räder schwerer sind. mir ist es aber wichtiger, dass ich mit weniger drehzahl die gleiche geschwindigkeit fahren kann. beschleunigng ist bei mir kein problem.
    insgesamt würde ich sagen, der unterschied ist beim fahren spürbar. das getriebe fühlt sich wesentlich besser passend an. mit den winterreifen wirkt es auf mich zu kurz übersetzt.


    da der km-zähler weniger anzeigt könnte mein streckenverbrauch sogar steigen. ich muss da praktisch auch die 2,2% einrechnen. aber die zahlen sind da am ende dann doch nicht so wichtig, wie auf´m platz.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

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