Ei Gude,
habe neulich Kühlerthermostat und Luftfilter mal gewechselt, Verbrauch ging dadurch halben Liter runter von 10,5 auf genau 10 (Super E5).
"Kurzer" fährt neben anderen Sparmaßnahmen mit 3 bar und braucht anscheinend nur 8,8 Liter, des wollt ich mal probieren jetz... meine Winters sind runter die kann ich nächsten Winter nicht mehr nehmen, also müssen die jetzt wenigstens noch als Testobjekte herhalten....
hab erstmal vorsichtig 2,8 vorne und 2,6 hinten draufgemacht. war 2 tage lang unangenehm hart, aber dann wurde es angenehmer, vielleicht "dehnt" oder "formt" sich des gummi dann anders, naja, oder man selbst gewöhnt sich daran.... also jetz hab ich immer noch diesen Druck drauf und hab bei Regen heute mal paar 4-Fun-tests damit gemacht.... 5 minuten spass weisdu.....
dachte immer zuuu harte reifen gehen in Kurven und beim Bremsen nicht so toll..... aber des ding läuft ja nun wie auf schienen.... und bremst auch suuuper, abs kommt mir effektiver vor.... taucht nich so ein, schaukelt weniger, wirkt echt viel stabiler und präziser der Mo..... und läßt sich viel leichter lenken... entlastung für das servogetriebe....?
Na, wie auch immer, beim letzten Tanken wars dann tatsächlich soweit ! ! !
Nach 10 Jahren Mo erstmals unter 10 Liter auf 9,6 (E5) ! ! !
und beim nächsten Regen probier ich endlich mal nen Handbremsendrift, nu is die zeit reif dafür.....