Hallo,
hab neulich beim Luftfilterwechsel den dicken Luftschlauch zur Drosselklappe mal ganz abgemacht um die Klappe zu checken, die is wohl ok, sieht sauber aus und geht noch schön stramm zu mit sattem "Klack"...
Habe dabei aber gesehen, dass an dem runden Ding links am Motor ein wenig Öl rauskommt. Das Ding wurde in anderen Threds schon beschrieben zum einstellen der "Frühzündung", die eine Schraube ist entsprechend in einer art schiene um die beschriebene Drehbewegung zum einstellen machen zu können.
also zwischen diesem "Frühzüngungseinsteller" und dem motor kommt unten ein Film Motoröl raus. - jetz weiß ich auch warum mein santa seit nem Jahr verdächtig oft nen halben Liter Öl nachgefüllt haben möchte, mach immer genau in die mitte, und paar wochen später is fast schon auf minimum runter - aber nun seh ich da sifft es an dieser versteckten stelle also wieder raus.....
hat dieses Frühzündungs-Teil eine extra Dichtung, oder wird das auch von der Öldeckeldichtung mit abgedichtet ? - die steht diesen sommer eh auf meinem Programm, dann könnt ich die "Frühzündungseinstellerdichtung" gleich mitmachen....
....und einstellen könnt ich mir des dann auch mal, klingt ja relativ einfach - woran merkt man bitte das zuviel eingestellt ist (das ist wohl der entscheidende Haken an der Sache den man beachten muß..)
Klärt mich bitte jemand auf wie des Frühzündungs-Einsteller-Ding wirklich heißt bitte? - und wie nennt man bitte dessen Dichtung ? - damit ich mir die als Ersatzteil besorgen kann.....
Im voraus Vielen Dank !