Hallo,
Es handelt sich um einen Santamo mit 4G63 16V mit 2 Nockenwellen. Der Wagen läuft etwa 500m und dann fliegt die Sicherung MPI raus. Sind aussagen von meiner Frau und dem ADAC. Bin grad weit weg aber will schonmal infos sammeln. Wenn ich mich recht erinnere steht MPI auf dem Ansaugkrümmer also Einspritzung?? Könnts die Benzinpumpe sein? Evtl. der Benzinfilter? Wo ist der eigentlich undie Pumpe? Hat einer nen Schaltplan? Space Wagon wäre auch schon gut! Anlasser dreht jedenfalls.
Danke schonmal.