Hallo Zusammen,
Nach langer Zeit bin ich mal wieder hier gelandet. Der Mo macht mal wieder Probleme:
Beim Einkuppeln rutscht die Kupplung durch und er dreht hoch (Kupplung schließt nicht). Klar, Jeder wird jetzt sagen: Die Kupplungscheiben sind runter, doch das glaube ich nicht aus folgenden Gründen:
Er hatte das schon öfter (mehr oder weniger ausgeprägt) und es ist auch nicht immer gleich schlimm. Meine Beobachtung war daß es im Zusammenhang mit der Aussentemperatur ist: Wenns wärmer war (25-30 C) dann trat das öfters auf und verschwand auch wieder vollständig.
Ich bilde mir ein, daß es beim Abschalten der Klimaanlage besser wird (kann aber auch nur Einbildung sein)
Meine Vermutung jetzt:
- Hydraulik (Nehmer oder Geberzylinder) mir ist da nur nicht ganz klar wie ich da rankommen soll (wo sitzen Die?).
Mein nächster Verdacht ist die Hydraulikflüssigkeit (vergammelt, Luft???) nun bin ich mir aber nicht sicher woher beim Santa die Hydraulikflüssigkeit für die Kupplung kommt (eigener Kreislauf oder gespeist von der Bremsflüssigkeit?) Auch habe ich keine Ahnung wie/an welcher Stelle ich die austauschen/entlüften könnte.
Nachtrag: Der MO hat jetzt 142.000 Km runter.
Ich bedanke mich schonmal im vorraus für die stets guten Antworten, die ich hier erhalte.