Laut Gesetzgeber darf ein Tacho soviel zuviel Anzeigen wie er mag! Nur nicht zu wenig!

Wenn deiner laut Tacho 210 läuft geht meiner richtig! Mehr als 185km/h schafft die Schrankwand nunmal nicht! Die 102kW hat der eh nur aufm Papier oder zumindest den miesesten Drehmomentverlauf den ich kenne! Unter 3-4t U/min geht gar nix bei dem Kahn. Dann ist er allerdings ein böser Spurter zumindest bis 140. Zwischen 4000 und 6500 bricht irgendwie die Hölle los! Ist einfach kein Motor für sone Kutsche. Die Wurzel liegt halt beim Mitsu Eclypse also nem Sportwagen.

Wieder 80% Off-Topic aber was solls!

Ei Gude aus dem Herzen der Natur,

Hessische Wetterau, Kornkammer Deutschlands, der Ort Lich liegt hier mittendrin, usw.... Mo-zartschwarz dürfte des wissen.... übrigens sind wir der größte KFZ-Kennzeichenkreis der Republik: "FB-....." - Frankfurt Billig oder Fauler Bauer....naja...

Mal ehrlich, wer traut sich auf den Mo andere Reifengrößen als die Serie draufzumachen, wodurch dann der Reifendurchmesser größer oder kleiner werden könnte und dadurch solche Tachobweichungen entstehen könnten ? - Beim Mo macht doch bestimmt keiner etwas, was sogar eine Sondereintragung kosten würde, oder ? - Gibts echte Tuner inner Mo-Gemeinde ? - Ich glaube: NEIN ! Wer´n Santa tunt is selber Schuld weil lohnt sich nich.... aus mei´m kommt jetz Öl ausm Mo-tor. Von der A-Säule bis zum Heck ein Superding, aber alles vorne unter der Haube gehört weggesprengt und komplett was besseres rein.... Der Mo-tor war wohl auch im Mitsu Sapporo drin..... war da wohl auch net so der Bringer, den hat man kaum gesehen auf der Straße weil nixgut?!

Jetz mal On-Topic:
Wenn man schon die Originalfelgen 5,5J14ET46 hat dann macht man sicher auch die richtigen Reifen drauf, es gibt ja nur die 185/70/14/88T - die sind im Schein unter Bemerkungen als "auch genehmigt" benannt. (oder besser H, H´s waren bei mir ab Werk drauf -Jahreswagen)
Die in Ziffer 20-23 benannten 195/70/14/91T gibts ja so gut wie gar nicht mehr und sind außerdem viel teurer.

Ob der Unterschied im Reifendurchmesser von 185/70 zu 195/70 (Verhältnis von Reifenbreite/Reifenflankenhöhe) von 7mm (0,7cm) solch eine Tacho-Abweichung hervorrufen kann is mehr als fraglich.... (70% von 185mm Reifenbreite=129,5mm Reifenflankenhöhe und 70% von 195=136,5mm Reifenseitenwandhöhe. Differenz 129,5 zu 136,5 bei der Reifenseitenwandhöhe = 7mm).

Fakt ist dennoch: Die 185/70er sind 0,7cm kleiner im Radius (von Achse zur Fahrbahn) als die 195/70er. Auch der Reifendruck spielt eine Rolle da er auch Einfluß auf den Reifenradius hat. Viel zuwenig Druck = platterer Reifen = kleinerer Radius = mehr Abweichung aufm Tacho.

Aber 35 km/h, neeeeee......

Zum Druck haben sich bei mir die am Mo angegebenen 2,2 bar wirklich als bester Mix von Grip und Komfortfeeling bewährt. Man kann auch bis 2,0 runtergehen, dann is noch mehr Cruise-Feeling. Reifendruck is nich sooo dramatisch wie immer getan wird..... nur zuviel is no-go weil dann bei Nässe zuviel Druck nix gut, denn der harte Reifen hat weniger Grip in Kurven und beim Bremsen ! Über 2,2 mach ich deshalb nie. 2,0 bis 2,2 is mein "grüner Bereich" bei 185/70ern.

Mist, bin wieder der Obertexter......Sorry! Meine Kurzversion: Würd eher mal des Navi checken......

Öl ausm Mo-tor ? - Macht nix....... Noch en Schoppe ? - Aaner geht noch....

Prost aus Lich an "Santa-Hyundai and the Mighty-Mo-All-Star-Band" !

Hallo
Mir ist es mit der voreilung des Tachos noch nicht aufgefallen(habe auch kein Navi)

Aber laut Richtlinie 75/443/EWG.darf der Tacho bei Fahrzeugen die nach dem 01.01.91 zugelassen wurden 10% +4km/h der tatsächlichen Geschwindigkeit vorgehen

echte 50 km/h = Tachoanzeige 50 - 59 km/h
echte 100 km/h = Tachoanzeige 100 - 114 km/h
echte 150 km/h = Tachoanzeige 150 - 169 km/h
echte 200 km/h = Tachoanzeige 200 - 224 km/h

mit freundlichen Gruss

Schappi

FB heißt das du, bei guter Führung, das B nach nem Jahr erlassen kriegst! Hat aber noch keiner geschafft.

Meiner schafft mit den 185er Asphalttrennscheiben 190km/h. Mim Navi hab ich ihn noch nicht überprüft.

Schappi ist ne Richtlinie und kein Gesetz. Ist doch auch Wurst! Siehts zumindest aufm Tacho sportlich aus!

Der Motor ist ne koreanische "Verbesserung" des Eclypse Motors! Es gibt keinen 102kW Motor von Mitsu! Hab zumindest noch keinen 2,0er gefunden.

Ach ja! Der Sapporo hat die Vorgängermaschine bzw. nen 6Zyl.! Der 4G63 kam 1991 auf den Markt. Also ein Jahr nach der Einstellung des Sapporo.

Also das ein Tacho Vorgeht weiß doch so ziemlich jedes Kind und wer mal beim Tüv nachhagt bekommt die Auskunft Anzeigewert +10%+4kmh somit ist es auch logisch wenn ich bei uns durch die 70er Zone rausche mit 80 und dem Blitzer der dort steht ist es völlig Wurscht.
Zu Motorleistung des Dickschiffes muß ich leider sagen sehr sehr träge und erst ab 4000 Touren reibt sich der Motor den Schlaf aus den Pleuelaugen. da aber erwacht auch gleich der Durst mit, was dem Fahrvergnügen alsbald ein Ende bereitet. Es ist halt eine Familienschüssel. Dumm ist nur wenn das Automatikgetriebe ums verrecken nicht zurückschalten will und meint bei fast ganz durchgetretenem Pedal im Overdrive mit 65 kmh ne 7% Steigung raufbrummen zu müssen. Da hilft a nur der Kickdown dann kommt gleich zu viel oder b manuell runterschalten. Wozu aber hab ich den Automatik?
Ist Korea so eben? Haben die keine Berge? Die Werkstatt hat schon 2x den Vorschubschaltkasten mit Steuerung getestet alles ok. So gewöhnt sich einer halt den Rentnerfahrstil an sachte sachte.....

Ganz ehrlich?

Mein tacho zeigt egal wie schnell oder langsam ich fahre nur ca. 8kmH mehr an. Mit Navi getestet. Also nix mit ich fahre laut tacho 60 und es sind nur 50 oder ich fahre laut tacho 200 und in echt währen es nur 175...
Das was du hier shilderst... DAS ist NICHT normal!!!

Ich fahre seit ein paar Monaten einen älteren Santamo... und dachte anfangs bei mir: Seltsam, dass dir neuerdings so viele Autofahrer an der Stoßstange kleben! Und ich fand es merkwürdig, dass ich bei 55 Kmh das Gefühl hatte, Blümchen pflücken zu können.
Mein Sohn meinte: Vielleicht geht ja dein Tacho falsch! Quack dachte ich... habs aber dennoch mit dem Navi überprüft... und tatsächlich! Ich habe das gleicihe Phänomen wie Fordfan! (huhuuuu *wink*)

Hab mich jetzt einfach drauf eingestellt, laut Tacho immer etwas (mehr) zu schnell zu fahren... oder hat jemand eine andere Idee, außer teurer Werkstatt?

Grüße

Welche Reifengröße wird denn gefahren?!?

hallo,
ich fahre auf dem santamo mitsubishi alus 7x15,ET 38 mit Bereifung 205/60 R15.
die Teile sind aus dem Original Zubehörprogramm für den space wagon 2L16V.
bei 205/60 R15 ist der Abrollumfang auf den mm identisch mit 195/70 R 15.
der unterschied zu 185/70 R14 liegt unter 5% und ist damit nicht für eine
tachoangleichung relevant.
nach GPS zeigt der Tacho bis 120 km/h richtig an, darüber ca. 10 km/h zuviel.
Die strassenlage ist erheblich besser und es sieht auch besser aus.
grüsse,Klaus

Sorry, es muss natürlich heissen: 195/70-14

grüsse,Klaus