Leider sind die Santamos (fast) überhaupt nicht mehr gefragt, das Modell taucht auch schon länger nicht mehr in der DAT oder Schwacke-Liste auf!
Preislich sehe ich deinen Santamo eher deutlich unter 1000€, da es für 1500€ schon intakte mit TÜV vom Händler gibt.
Kann dir leider nichts besseres Berichten, aber zum Trost gibt es ein paar für dich!

Hi Karin
Das Auto bringt noch vielleicht was im Export. Es ist eine Mitsubishi- Konstruktion.
, also in Afrika.
Versuchs mal ueber die Visitenkarten-Haendler./ AutoAnkauf.
Gruss
Fred

Visitenkartenhändler zahlen die niedrigsten Preise. Versuch es doch mal, da wirst du kaum mehr als 200€-300€ geboten bekommen.
Verkauf nicht an den erstbesten, warte lieber ein paar Angebote ab.
Inseriere lieber selber bei Quoka, oder bei Ebay eventuell auch in regionalen Anzeigeblättern - und natürlich bei mobile und autoscout.
500€ sollten das mindeste sein, was du noch bekommst für den Santamo.

Hallo Karin,
Es ist kein Vergnuegen mit Visitenkartenhaendler.
Ein paar Tipps :
- Bereite den Vertrag vor. Mach 6 Kopien.Nur Namen des Haendlers, Preis und etwas Platz fuer besondere Vereinbarungen bleiben noch frei..Verkauf unter Auschluss von jeglicher Garantie oder Gewaehrleistung.
Bestell 3-5Haendler zum gleichen Termin (am WE). Es kommen nie alle.
Einen Mann deines Vertrauens zum Termin mitbringen. Die meisten VH sind Macho- Macker.
Lass sie alle gucken und ihren Preis auf einem Zettel angeben.
Dann mach mit dem einen ( mit z.B. dem 800€ - Angebot( am Auto den Vertrag, aber sag den anderen, sie sollen noch gerne warten. Denn wenn die anderen weg sind, geht der eine mit dem Preis runter.
Wenn der eine zickt, bleib hart. , Wenn er nicht einlenkt, Verhandlung stoppen und sich den anderen zuwenden. und fragen " Wer kauft fuer 700€ .?' ( Deshalb die vielen Kopien)
Natuerlich : Auto wird erst nach Zahlung herausgegeben.
Auto wird nur abgemeldet herausgegeben.
Ich hab schon ein paar Autos auf diese Weise verkauft. War etwas heftig, hat aber immer geklappt.

Hallo Karin,
wenn das Auto zum Schrotthändler soll, dann bau zuvor dein Radio aus, und - falls du Winterreifen hast- verkauf die lieber extra bzw mach die schlechteren Felgen drauf bevor du zum Schrotti fährst.
Gruß J-2 Coupe >Schade um dein Auto<

edit: Fred und ich, wir helfen doch gerne! Da stimmst du mir doch mal ausnahmsweise zu Fred, oder?

überhaupt könnte es lohnend sein, die teile einzeln zu verscherbeln. hier wurde zb gerade ein getriebe gesucht.

wenn du das gerät schnell und sauber weg haben willst, kann ich auch ebay empfehlen. eine umfassende ehrliche beschreibung, gute fotos und dann gehen solche projektautos innerhalb von ein paar tagen für einen ganz ordentlichen tarif vom hof. hab selbst mal über 600 euro für einen durchgefaulten >200tkm golf3 bekommen.

Zitat

Original von J-2 Coupe
oder bei Ebay

Habe ich auch schon darauf hingewiesen, bei Ebay kriegt man für alles Geld.

Wenn es doch bloß so einfach wäre.....
Leider bleiben auch andere Hersteller nicht von Getriebe- oder Motorschäden verschont! Ich wünsche dir aber viel Glück mit deinem "Nächsten" - egal welcher Marke du dein Vertrauen schenken wirst!

Hallo Karin
Da hast du dich ja schnell entschlossen. Besser ein Ende mit Schrecken als ein schreckliches Auto ohne Ende. Oder wie war das nochmal? Na ja, der Santi ist vielleicht auch mal geliebt worden. Das ist dann aber eine Zeitlang her.
Ich wuensch dir Glueck mit deinem naechsten Auto.

na, in der unteren preisklasse ist ein deutscher wagen aber oft auch ein prima groschengrab. ein halbwegs gepflegter japaner ist immernoch der beste kauf, wenn geld eine rolle spielt. aber evt. hast du ja glück.

mein santa hat gerde frischen tüv bekommen, ich hoffe er spielt die nächsten zwei jahre problemlos ab. dann mit jugendlichen 14 lenzen, könnte er durchaus noch in die verlängerung gehen. aber die technik bei hyundai ist ja leider soeine sache...

Mehr als 400€ hätte ich sicher auch nicht gezahlt. Der Motor ist kaum zu bekommen also muss man trixen.
Den Motor wieder instandzusetzen kostet schnell 1000€ und mehr. Wenn man sich vieles selbst antut können 500€ vielleicht reichen aber man verbringt Tage an der Karre und am Ende ist trotzdem höchstens 2500€ wert..

Ich würde fast wetten da die den kleinen Riemen nicht getauscht hatten, der ist nähmlich deutlich schwieriger zu tauschen als der große. Man scheitert an der Kurbelwellenschraube, die muss nur für den kleinen runter und ist mit 400 Nm angeknallt. Ich hätte an dem Ding damals auch fast aufgegeben aber konnte einen Schlagschrauber für Baumaschinen auftreiben....Reine Verlängerung hat die Kupplung nicht gehalten und zum arritieren muss das Getriebe raus.. Verkeilen und Motor Anlassen mag ja auch nicht jeder

Auch wenn der kleine Zahnriemen "hinzukonstruiert" wurde, so richtet er keinen Schaden an, wenn er gerissen ist. Du kannst dann nur keine Münze mehr auf den Motor stellen, die würde dann runterfallen. Mit kleinen Riemen läuft er wie ein Uhrwerk; meiner zumindest.

LHzG

vf750cboy66

theoretisch ja, praktisch geraten aber die reste des kleinen riemens in den großen und zerstören diesen mit, hab ich mir sagen lassen.

Exakt das ist das Prob! Reißt der kleine, nimmt dieser zu 99% den großen mit. Heißt die Teile des kleinen Riemens setzen sich in die Ritzel des großen und der überspringt oder reißt. Ich kenne nur einen Fall, bei dem dies nicht passiert ist, sprich man konnte die Teile des kleinen rausholen, bevor diese den großen gekillt haben.

Bevor ich nen alten kleinen drin lassen würde, würd ich den lieber rausschneiden und mit nem vibrierenden Motor leben... Weiß aber nicht, wie schlecht der dann letztlich läuft...