Hallo Leute,
ich besitze einen Hyundai Santa Fe 2.7 l Benziner, V6, 4WD, Automatik, Baujahr 2001. Seit ich ihn Ende 2008 direkt vom Hyundai Händler gekauft habe (mit gerade mal 54000 km auf der Uhr!), habe ich eigentlich ständig Probleme damit. Zum Glück habe ich eine Garantieverlängerung über 3 Jahre abgeschlossen, was mich vor größeren Kosten bisher bewahrt hat, aber die ständigen Werkstattbesuche nerven doch gewaltig. So viele Probleme wie mit diesem Wagen hatte ich mit keinem anderem Autos zuvor - und die waren alle älter und in schlechterem Zustand, aber halt andere Marken. Na egal, nun zu meinem derzeitigen Problem.
Zuvor muss ich noch erwähnen, dass ich in Neuseeland lebe und die Straßenverhältnisse nicht die vorteilhaftesten sind. Viele Straßen sind sehr steil und unglaublich eng gewunden. Diese bringen den Wagen ganz schön an seine Belastungsgrenzen. Dort fingen die Probleme auch an. Zu allererst bemerkte ich ein starkes Pfeifen im Motorraum, dass immer lauter wurde je mehr Gas man gab und je stärker ich lenken musste. Am Ende ruckelte es sehr unvertrauenswürdig in der Lenkung. Also habe ich diverse Pausen eingelegt, da ich erst an irgendwelche Überhitzungen dachte. Zum Glück bin ich nicht in der Pampa hängen geblieben, wie es hier leicht passieren kann - keine Werkstätten in der Nähe und kein Handyempfang. Später in der Werkstatt stellte sich heraus, dass die Pumpe und Flüssigkeit der Servo ausgetauscht werden mussten. Als man mich damit wieder auf die Strasse schickte ging das Spiel nach 10 Minuten von vorne los und ich machte sofort eine Kehrtwende zurück in Richtung Werkstatt. Als nächstes musste irgendein Druckschlauch erneuert werden. Eine Woche später wieder unterwegs in den Waitakeres (steile und gewundene Straßen in West Auckland) bis zum Karekare Beach (falls jemand schon mal "Das Piano" gesehen hat, das ist jener besagte Strand). Schöner Spaziergang, sch... "Rückfahrt". Als ich losfahren wollte, funktionierte plötzlich nicht mehr die Servo (sehr angenehm bei 2 t Autogewicht). Da es keinen Mobilfunkempfang dort gab, musste ich 5 km über besagte Straßen fahren, bis ich den Abschleppdienst informieren konnte. Wieder musste irgendein Schlauch im Servo-System ausgewechselt werden. Dann eine Woche später ein Ölleck unter dem Auto. Also zurück in die Werkstatt und wieder irgendein Unterdruckschlauch ausgewechselt. Seit dem ist die Servo o.k., aber es ist immer noch dieses pfeifende Geräusch vorhanden, das unter stärkerer Belastung intensiver wird. Es klingt fast wie ein Elektromotor oder ein weit entferntes Sägegeräusch. Es ist wirklich schwierig zu beschreiben, hört sich aber auch nicht wie der Keilriemen an. Jedenfalls habe ich eine Testfaht mit dem Mechaniker der Werkstatt unternommen und der meinte, es wäre normal, schon immer dort gewesen und käme vom Motor. Das es schon immer dort gewesen ist, kann ich schlecht bestätigen, da ich die Musik gerne schon mal etwas lauter drehe 
Ich habe aber irgendwie kein gutes Gefühl bei der Sache, da die Kiwis doch recht nachlässig und träge sind in allem was sie tun. Die typische "It's gonna be alright" Mentalität hier beruhigt mich nicht, sondern macht mich eher nur nervöser.
Habt ihr eine Idee, was dieses Geräusch sein könnte? Im Leerlauf ist es nicht da, sondern nur beim Gas geben oder wenn man sich im Gang auf einer abschüssigen Strasse rollen lässt.
Schöne Grüße aus NZ!
Matthias
