(CM) Kupplung und Schwungrad erneuern

  • Hallo liebe Forengemeinde,


    mein Santa Fe Cm (2.2 CRDi 150 PS 2WD) hat leider eine rutschende Kupplung.


    Der Vorbesitzer hat wohl immer einen schweren Anhänger gezogen und das hat die Kupplung nicht überlebt. Wir fahren das Auto seit ca. 40.000km und seitdem besteht das Problem auch.


    Mittlerweile beschwert sich meine Frau fast täglich und so werde ich da nun bald bei müssen.


    Da so ein Zweimassen-Schwungrad eine Lebensdauer von ca. 200.000km hat, werde ich dieses gleich mit austauschen (140.000km gefahren)


    Ich war allerdings überrascht, wie teuer die Ersatzteile für den Dicken sind. Ich denke dass Sachs ein guter Hersteller ist und die liefern auch eine verstärkte Version.


    Kupplung: ca. 400€
    Schwungrad: ca. 600€


    Kennt jemand eine günstige Bezugsquelle oder sollte ich doch lieber die Finger von Sachs lassen und was anderes nehmen?


    Liebe Grüße
    Tobias

  • Hi,
    der Santa Fe ist auch kein Ford Ka. ;)
    Die Kupplungspreisvergleiche sind u.a. über autoteile.check24.de möglich > achte auf die Lagerverfügbarkeit, bald auf Lager-Finger weg!
    Bleib lieber bei Sachs, verstärkte Version, LuK ist zwar günstiger, ist aber nicht verstärkt. Viel Erfolg!

  • Danke für deine Antwort,


    Ja ich bin auch überzeugt von Sachs, dann warte ich mal die Zeit ab. Die Preise schwanken täglich.


    Ich habe überlegt ob ich in dem Zuge nicht auch den Kurbelwellen-Simmerring auf der Schwungradseite gleich mit tauschen soll, wenn das schon mal gleich alles ab ist. Gute Idee?


    Eine weitere Frage: Ich bräuchte noch das Anzugsdrehmoment der Schrauben vom Schwungrad.
    Ich habe zwar die Originale rep.Anleitung doch da konnte ich nichts finden.


    Liebe Grüße
    Tobias

  • Es schadet nicht, den Kurbelwellen-Simmerring zu tauschen, ist ja kein Neuwagen.


    Ich weiß nicht, ob hier preismäßig noch große Schnäppchen zu erwarten sind. :denk: Gewichtsmäßig bewegt man sich in den Regionen Toyota Land Cruiser, Land Rover und Co. Dementsprechend hoch sind die Preise. Aber vielleicht erwischt du doch eine gute Rabattaktion. Viel Erfolg!

  • Neko
    Vielen Dank, die Info habe ich schlicht in dem 1500 Seiten Dokument übersehen.


    BlackDoc
    Es sind wirklich Schwankungen bei den Preisen. Gestern kostete der Kupplungssatz inkl. Nehmerzylinder noch 460€, heute dank zugesendetem Gutschein 360€ bei kfzteile24.de. Für die Schwungsscheibe werde ich ebenfalls noch etwas abwarten.


    Den KW Simmerring werde ich auch neu machen, den wird es wohl nur bei Hyundai geben?


    Liebe Grüße
    Tobias

  • Hallo Bernd,


    vielen Dank, ich habe den Kurbelwellendichtring von Elring bestellt.


    Eine Frage habe ich da noch: Die Schrauben von der Kupplung und dem Schwungrad werden nur mit Drehmoment angezogen heißt das, dass ich diese wiederverwenden kann? Ich würde da nur neue Schraubensicherung rauf machen.


    Wenn ein Austausch empfohlen wird, wäre ich dankbar, wenn du mir sagen könntest, ob meine rausgesuchten Teilenummern korrekt sind:
    8x 2323127010 Schraube Schwungrad
    6x 1123508206K Schraube Kupplung


    Anmerkung: Die Kupplung ist schon da. Bestellt habe ich eine Sachs Kupplung. Hersteller ist aber LUK eingeprägt. Ich denke, dass da Sachs nur im Auftrag fertigen lässt.


    Liebe Grüße
    Tobias

  • Hallo Tobias


    Hab keine Anmerkung, neue Schrauben bei der Montage von Schwungrad oder Kupplung zu verwenden, in den Anleitungen gefunden.


    Gruß Bernd

  • So, am Wochenende soll es losgehen. Folgende Teile habe ich organisiert:
    - Schwungrad
    - Kupplung
    - Nehmerzylinder
    - Simmering KW Getriebeseite
    - Getriebeöl
    - Servoöl


    Schwungrad und Kupplung werden immer von LUK hergestellt. Sachs produziert diese nach eigenen Angaben nicht selbst beim Hyundai Santa Fe CM

  • Die Kupplung ist gewechselt. Ich habe gute 8 Stunden dafür benötigt.


    Danke nochmal an Bernd für die Informationen, die haben mich auf jeden Fall weiter gebracht.


    Wer zu dem Thema Fragen hat, kann sich gern bei mir melden. Eine genaue Reparaturanleitung werde ich wohl nicht schreiben, da ich nur wenige Bilder machen konnte.


    Liebe Grüße
    Tobias

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