(SM) Lüftersteuerung Überspannung woher?

  • Hallo zusammen.


    HILFE - Ich habe eine Überspannung in meiner Lüftungssteuerung und weiß nicht wo diese her kommt. Mir schmilzt gerade mein zweiter Regler weg.


    Beschreibung:
    Anfang diesen Winters (November) setzte meine Lüftung aus. Nach langem hin und her habe ich den Defekt gefunden. Der Stufenregler! Wenn man diesen öffnet (Gehäuse auf hebeln), ist dort ein rechteckiger Plastikblock auf dem eine Metallspange (mit hinterlegter Feder) sitzt. Dreht man vorn den Regler, bewegt sich dieser Block mit der Metallspange über Metallkontakte im Gehäuse und regelt so die Stufe der Lüftung.


    Problem:
    Die Metallspange ist über kleine Plastik-"Haken" beweglich mit dem Plastikblock verbunden und wird durch die Feder gegen die Kontakte gedrückt. Diese "Haken" sind geschmolzen und verhindern so das die Spange sich bewegt und Kontakt herstellt.


    Habe mir also einen neuen (gebrauchten) Regler bestellt und eingebaut. Anfangs funktionierte dieser einwandfrei, aber jetzt 1,5 Monate später habe ich das selbe Problem erneut.


    Schluss:
    Wenn dort soviel Hitze entsteht, kann es nur durch zu hohen Stromfluss (Spannung) entstehen.


    Frage:
    Hat irgendwer eine Ahnung wo ich ansetzen soll zu suchen? Oder hatte jemand schon mal das selbe Problem? Ist es evtl. mein Radio / Endstufe, die eine separate direkte Dauerplus von der Batterie bekommen?

    Wenn ES kaputt ist, kann man auch versuchen es selber zu reparieren.
    Mehr als kaputt geht nicht!

  • Nicht die Spannung ( V ) ist dein Problem sondern die Stromstärke ( A ).
    Du solltest die Stromaufnahme des Lüftermotors mit einem Amperemeter kontrollieren.So bis 20A wäre zu erwarten.
    Das Gebläse könnte durch Fremdkörper oder Lagerschaden gebremst werden und durch eine zu hohe Stromaufnahme den Regler grillen.


    Gruß Bernd

  • Vermutlich hast du kein Überspannungsproblem (tritt auf z.B. bei defektem Lichtmaschinenregler) sondern eher ein "Überstromproblem". Entweder ist ein Vorwiderstand des Lüftermotors defekt, der Lüftermotor selbst defekt, oder der Lüftermotor/Lüfter wird durch irgendwas blockiert oder ist schwergängig. Die Leistungsaufnahme steigt , somit hast du bei gleichbleibender Betriebsspannung einen erhöhten Strom. Das zerlegt Dir dann wiederum den Schalter.


    Auch ein defektes Kabel mit Massekontakt könnte sowas verursachen.


    Meßtechnisch könntest du die Stromaufnahme überprüfen. Oder Dir den Lüftermotor mit seinen Kabeln und Steckern und Vorwiderständen mal ansehen, ob man da was sieht oder ob der schwergängig ist.


    Edith sagt : Bernd war schneller ;-)

  • Hallo ihr Beiden,


    habe jetzt erst mal alle "Umbauten" zurück gebaut.
    Radio läuft wieder über Bordstrom und die Endstufe ist jetzt nicht mehr dran.


    Habe den Regler der Lüftersteuerung nochmal gegen einen Neuen (gebrauchten) getauscht und habe ein genaues Auge drauf.


    Den Tipp mit dem Lüftermotor werde ich dennoch im Hinterkopf behalten. Sollte der Fehler erneut auftreten, ist das mein nächster Anhaltspunkt.

    Wenn ES kaputt ist, kann man auch versuchen es selber zu reparieren.
    Mehr als kaputt geht nicht!

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