Verschlissene Synchronringe des 1+2 Ganges möglicherweise? Wie hoch ist die Geamtlaufleistung, soetwas sollte man bei Anfragen die Verschleisteile betreffen grundsätzlich immer mit angeben.
Nach 4 Jahren kann ein Fahrzeug 150.000km haben - oder nur 12.000km. Ist doch fast kein Unterschied, oder?

Es könnten auch die Schaltgabeln des 2. Ganges daran schuld sein......

Das gab es auch schon beim ix35 vereinzelt. Lösung: Keine Ahnung - warten bis es warm wird vielleicht?
Du solltest noch Garantie haben, was sagt die Werkstatt dazu? Es gibt auch Zusätze für das Getriebeöl, welche die Schaltvorgänge geschmeidiger machen......

Moins

Ist beim Starex 4x4 auch nicht anders. Diese Autos wurden wohl nicht für kalte Regionen konzipiert.

Hatte das gleiche Problem. Musste mir mehrmals von eingeschworenen Hyundai Mechaniken anhören--böser Fehler-- offenbar tun die ab Werk irgendwas dazu, dass es flutscht. Habe fünf verschiedene Öle probiert, man will es nicht hören aber, damit leben oder abschießen.

Ist bei meinem CM (2008, 140.000km) nach Kupplungswechsel auch so. Ich werde demnächst auch mal soon Keramikzeugs mit reinmachen... Ich muß ja eh auf die Bühne zwecks Antriebswellentausch. Werde dann berichten, ob es was gebracht hat.