(SM) Probleme nach Kupplungswechsel

    Hallo,
    also ich fahre den SM 2.4 Benzin und hab folgendes Problem:
    Vor 5000 KM lies ich meine Kupplung wechseln. Am Anfang war alles schön und gut und dann merkte ich wie Er beim anfahren immer und immer mehr "stotterte" dann gingen die Gänge teilweise weder rein noch raus und jetz gehen sie überhaupt nicht mehr rein und raus, außer bei ausgeschaltetem Motor. Ich hatte ihn jetz ein paar Tage stehen und als ich ihn startete um das Problem einem Bekannten zu zeigen, bemerkte ich dass er extrem aus dem Bereich Kupplung/ Getriebe rasselt. Was kann das sein? Einbaufehler? Billigkupplung?
    Ich habe folgenden Kupplungssatz verbauen lassen:


    http://www.ebay.de/itm/SRL-Kup…70baad:g:k3IAAOSwRgJXiZT-



    was mir noch auffiel war diese Schraube:



    Hallo
    Ja,könnte was mit dem Ausrücklager sein.
    Wie fühlt sich das Kupplungspedal an?Hat sich da was verändert?
    Es lohnt eigentlich kein langes Diskutieren,das Getriebe muß wieder runter um eine Ursache zu erkennen.
    Die lose Schraube wird es nicht sein,lässt aber auf mangelnde Sorgfalt der Werkstatt schließen.


    Gruß Bernd

    Danke erstmal für die schnellen Antworten.
    Also im Set war zumindest ein ausrücklager enthalten, ich hoffe doch dass es mit gewechselt wurde. Also wenn ich auf die kupplung trete hab ich sogut wie garkeinen Widerstand.

    Hi


    Wenn da kein Widerstand spürbar ist,ist Luft im Hydrauliksystem der Kupplungsbetätigung,eine Undichtigkeit oder der Nehmerzylinder am Getriebei ist ausgehängt.
    Ist denn genug Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter des Kupplunggeberzylinders?(wird manchmal auch abgezweigt vom Bremsflüssigkeitbehälter)
    Da hilft ein Blick unter die Motorhaube.
    Lass doch mal jemanden den Kupplungshebel auf dem Getriebe beobachten, wenn das Pedal betätigt wird,ob sich da was bewegt.


    Gruß Bernd

    also es hat sich jmd angeschaut und der sagte es sei das ausrücklager gewesen, nun muss die kupplung nach einem monat (5000km) wieder erneuert werden, laut seiner meinung zu "ruppiges" anfahren, kann das tatsächlich sein? nach so kurzer zeit? ich fahr doch nicht erst seit gestern auto und hatte solche probleme noch nie in den 10 jahren in denen ich auto fahre.

    Kann und wird an der Qualität des verbauten Kupplungssatzes liegen. Nicht alles bei ibäh taugt auch was!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hi
    Wer ist jemand?
    Vom ruppigen Anfahren geht das Ausrücklager nicht kaputt.
    Was wirklich getauscht werden muß sieht man erst wenn alles demontiert ist.
    Es ist manchmal nicht nur mangelnde Qualität,sondern auch oft das falsche Erstzteil gewählt worden.


    Gruß Bernd

    mit jemanden meine ich einen angestellten von hyundai, der sich das aber privat angeschaut hat. und er hat mir versucht zu erklären dass das ausrücklager nicht in die scheibe greifen kann, bei dem ausrücklager is wohl der sicherungsring kaputt gegangen

    Also war es kein Jemand aus der Werkstatt die vor 5000 km die Kupplung gewechselt hat?
    Die ausführende Werkstatt soll sich mal überlegen ob ihnen kein Fehler bei der Montage unterlaufen ist.


    Gruß Bernd

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