Magnetkupplung Klimakompressor

    Hallo Leute,


    da das Forum mir schon super geholfen hat versuch ich es nochmal :-) Mein Santa Fe SM Bj.2004 2,4 L 16V 146PS macht Geräusche an der Magnetkupplung vom Klimakompressor.


    Gibt es das Lager davon oder die Magnetspule mit Riemenrad irgendwie zu kaufen??? Hat einer ne Teilenummer davon oder die Maße vom Lager????


    Vielen Dank Leute


    Mfg
    MikeVanDeike

    Hallo
    Leider wird das Lager nicht einzeln aufgelistet,nur die komplette Riemenscheibe mit Lager und Reibbelag.
    O.E.Nr. 9764338010,für ca. 100,- € sollte das über den Teich kommen,für ca. 160,- € vom deutschen Anbieter.
    http://www.fox.rzeszow.pl/kolo…284,260369,260658%29.aspx
    Neuer Kompletter Klimakompressor,O.E.Nr. 97701-26011,gibt es ab 200,- €.
    http://www.ebay.de/itm/Klimako…561ce2:g:2YEAAOSw2XFUlA0i


    Man könnte auch eine Werkstatt, die auf Autoklima spezialisiert ist,beauftragen.Die könnten auch einzelne Erstzteile beschaffen.


    Gruß Bernd

    Hallo Bernd


    super vielen Dank für die Infos. Am Wochenende werd ich die Riemenscheibe mal abmachen und mal das Lager ausmessen und gebe dann mal hier bescheid. Ansonsten Alternative ist die Bucht und dann über den großen Teich :-)


    Danke
    MikeVanDeike

    Nabend zusammen,


    also kurze Rückinfo zur Magnetkupplung vom Klimakompressor


    Verbaut ist bei mir ein Halla HS18 Kompressor die Riemenscheibe hat eine Lager der Größe 30 x 55 x 23 mm von NSK in der Bucht findet ihr die für um die 20 €. Der ab- bzw. ausbau ging recht leicht. Es hilt das Rad aus zu bauen dafür dann kommt ihr prima dran. Riemenspanner entspannen und Riemen ab nehmen dann gehts an den Klimakompressor. DIe Riemenscheibe festhalten mit großer Zange oder geignetem Werkzeug dann mit 8er Nuss die Schraube rausdrehen und den einen Teil der Kupplung abnehmen. Jetzt seht ihr schon das Lager was mit einem Sicherungsring gesichtert ist auf der Welle. Diesen entfernen. Nun am besten mit einem kleinen oder mittleren abzieher vorsichtig die Riemenscheibe ab zeihen geht recht leicht. Aufpassen die Magnetspule bleibt am Kompresseor nicht zu tief mit dem Abzieherarmen gehen nur aussen auf dem Rand der Riemenscheibe. Das Lager ist von hinten eingesteckt und mit kleinen Keilchen gesichert die man ganz gut mim Schrauben dreher oder ähnlichem weg knippsen kann. Jetzt könnt ihr das Lager auspressen entweder mit ner Presse (Arbeit sei dank) oder ihr bastelt euch was. Neues Lager einsetzten und vorsichtig wieder einpressen. Alles zusammen bauen in umgekehrter Reihenfolge und schwupps ist alles wieder leise. Habe in einem alles schön gereinigt und alles funktioniert wieder gut.


    Sollte die Magnetspule mal defekt sein am besten über den großen Teich bestellen da kostet ein Set aus allen 3 Teilen mit Aleitung und Zubehör beim Ali so um die 80€


    Hoffe konnte euch ne hilfe sein. Tolles Forum hier, Anleitung kann gerne weiter gereicht werden


    Mfg
    MikeVanDeike

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