(DM) nach 96785 km hin

    ;( Hi Leute,


    Mein großer hat jetzt 96785 km auf der Uhr und bis jetzt war alles prima.


    Jetzt hat er nur noch Vorderradantrieb und fuhr sich echt beschissen. Es werden jetzt das vordere und hintere Differenzial und das komplette Getriebe getauscht.


    Bis jetzt ist die Schadenshöhe bei ca 16000€ netto ( was aber über Garantie läuft ).


    Lg Toni

    Hey Toni... Du lebst :-)


    Das mit dem Grand ist natürlich doof.
    Aber die 5 Jahre Garantie sind natürlich Gold Wert :D

    Früher hat man ein Auto mit 100.000km weggeschmissen - heute bekommt man mit 100.000km ein neues Getriebe auf Garantie :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    @ Grand33. Ja ich lebe noch. :freu:


    @ Jacky. Ja das ist zum Glück so. Wenn nicht dann wäre es für fast jeden Autobesitzer der Finanzielle Ruin bei den Preisen. Hinteres Differenzial 4700€, Getriebe mit vorderem Differenzial 11000€ plus Kleinigkeiten wie Antriebswellen und so.


    Meine Super Werkstatt hat auch ordentlich druck gemacht so das ich ihn nächste Woche Freitag abholen kann. Werkstattersatzwagen gab es kostenlos dazu inkl aller km ( und ich fahre sehr viele :D ).


    Lg Toni

    Hallo Toni!
    Wie erklärt man sich den starken Rostbefall, war das Gehäuse beschädigt?
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

    Das hat sich meine Werkstatt auch gefragt. Mein Auto war jedesmal zur Durchsicht und es hat nie was geleckt bzw wurde nichts festgestellt.


    Am Fett kann es nicht gelegen haben, war keins drin :D


    Lg Toni

    Aber müssen die Differenziale nicht auch in der großen Durchsicht bzw. nach 60.000km gecheckt werden?
    Das ist ja Unglaublich, so hat nicht mal das Getriebe meines Opel Kadett Bj.77 ausgesehen.


    Da hat man vorher nichts gehört? Bist du viel mit Anhänger in die Berge gefahren?
    Hast du Schalter oder Automatik?

    Kleines Update zum Dicken.


    Mein Auto ist immer noch nicht heile da meine Werkstatt keine neue Antriebswelle ran bekommt. Den Grund dafür wissen sie bis heute nicht. Ich hoffe er ist bis Ende Oktober fertig. Habe immer noch für umme den Werkstattersatzwagen und daher ist es nicht ganz so schlimm.


    @ Mari0
    Was die bei der Durchsicht checken weiß ich nicht. Mein Auto muss halt funktionieren wie bei jedem anderen auch. Habe zwar ein AHK aber die ist nur für den Fahrradträger. Es gab 2 mal ein sehr lauten Knall und dann war es das gewesen. Kein klackern oder poltern vorher.


    Lg Toni

    Hi @all.


    Ich kann mit voller Stolz und Freude berichten, dass mein Dicker seit Dienstag wieder fertig ist. Habe auch schon eine Testfahrt von 800 km gemacht.

    Moins und Glückwunsch!


    Aber das mit dem Rost würde mich auch sehr interessieren.

    Das wissen Sie bis heute auch nicht. Sie vermuten das es ein Montagsgetriebe war.


    Hauptsache er schnurrt wieder. ☺️


    Lg Toni

    Hallo zusammen,


    schön wieder auf der Seite zu sein!!! War jetzt etwa 3 Monate nicht mehr hier.


    @Toni-ndh
    meiner war vor 3 Wochen auch wegen dem gleichen Problem in der Werkstatt, hat 7 Werktage gebraucht, weil die Teile nicht so leicht aufzutreiben waren. Mein KM-Stand: 88.300. Wurde ebenfalls alles erneuert: Verteilergetriebe, Antriebswelle, vorderes und hinteres Differetial und Automatikgetriebe.


    Was ich mich frage: hat es bei dir auch in Kurvenfahrten extrem laut gescheppert?


    Gruß aus Mittelfranken an alle !!

    Bereits ~~~~Hyundai IX35 Style 1,7 CRDI 2WD
    ~~~~Hyundai Santa Fe Premium 2,2 CRDI 4WD***** NUN IST ER MEINER

    Nein überhaupt nicht. Ich musste notbedingt auf der Landstraße wenden ( Auto lag im Graben ). Also rückwärts in eine Feldauffahrt rein, Vorwärtsgang rein und Gas gegeben inkl einlenken. Dann hat es 2 mal richtig laut gescheppert. 500 m weiter angehalten und nachgeschaut aber nichts weiter gesehen. Dann noch max 10 mal leiseres scheppern. Er hat sich dann sehr komisch gefahren und die Sommerräder ( 22 Zoll ) waren öfter am durchdrehe.


    Wie alt ist deiner?


    Hast du Fotos?


    Lg Toni

    Moin


    Verteilergetriebe , Hinterachsenantrieb , Schaltgetriebe werden / sollen alle 4 Jahre/ 60.000Km gecheckt werden. (Ölstand usw.)

    Also hab halt jetzt auch mal Google verwendet ... :D In den USA gibt es auch schon Fälle davon .


    Hey Mal


    Well, they claimed that my rear differential needed to be replaced and they did it. Just 2 month ago, I heard another sound coming from the rear, and took the car in (sounded like something stuck in wheel well .. maybe a broken bearing). They spent a week diagnosing it, but again replaced the rear differential and the sound went away. I was not told about any crack in the axle, just that the problem was odd and that the rear differential needed to be replaced. I'm waiting for the third instance to occur now :-(.


    Hey Mal


    Nun, behaupteten sie, dass meine hintere Differential ersetzt werden musste und sie es taten. Erst vor 2 Monate, hörte ich einen anderen Ton aus dem hinteren, und nahm das Auto in (klang wie etwas im Radkasten stecken .. vielleicht einem gebrochenen Lager). Sie haben eine Woche die Diagnose, aber wieder ersetzt die hintere Differential und der Ton ging weg. Ich war nicht über jeden Riss in der Achse sagte, nur, dass das Problem war seltsam und dass das hintere Differential ersetzt werden musste. Ich bin für die dritte Instanz die darauf warten, treten jetzt :-(. (von Google übersetzt :teach: )


    Sie beschreiben, dass alle mit einem lauten Knall am Anfang. Aber gesehen haben sie erst mal alle nix... Ich werde auf jeden Fall das auch checken lassen bei der Inspektion, einen Knall hatte ich vor 3 Wochen auch, dachte mir aber nix dabei.

    Der Rückruf ja.


    Aber Differetial wurde mit getauscht. ...

    Der Amerikaner rät....


    *CHANGE YOUR DIFF & TRANSFERCASE FLUID EVERY 15.000-30.000KM!!!!!!*


    Kalles ...wo bist du ?? sag das das alles nicht stimmt ;( :sauf:

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