Keine Power mehr nachdem Tempomat eingeschatet wurde

    Hi,


    bei meinem Santa Fe (Baujahr 05/2010 Diesel 155 PS 2WD CRDI) wurden heute Distanzscheiben an der Antriebswelle eingebaut (wohl ein bekanntes Problem). Das gewisses Klopfgeräusch war danach verschwunden.


    Als ich danach auf der Autobahn den Tempomat eingeschaltet habe (ca. 130 km/h) und kurz beschleunigen wollte, kam keine Leistung mehr über 130 km/h. Danach kam kein Zug mehr, auch in den unteren Gängen nicht. In jedem Gang, ob 1., 2., 3., 4., oder 5., geht es bis zu einer gewissen Geschwindigkeit und dann ist Schluß. Im 5. z.B. bei den beim Tempomat eingestellte 130 Sachen.


    P.S. Als ich, bevor ich auf die Autobahn gefahren bin, in der Stadt gefahren bin, hatte ich das Problem nicht. Erst nachdem ich den Tempomat eingeschaltet habe.


    Ob das mit dem Eingriff zu tun hat, oder zufällig jetzt aufgetreten ist...keine Ahnung.


    Jemand ne Idee ???


    Gruß
    Matthias

    Der fachgerechte Einbau von Distanzscheiben hat mit dem Tempomat nichts zu tun.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ohne Einsatz des Tempomat gehts aber locker über 130? Beim i10 gibts so einen Geschwindigkeitslimiter. Schalter ist in der Nähe des Tempomatschalters. Hab ich noch nie benutzt, könnte aber den geschilderten Effekt haben. Hat der Santa Fe so eine Funktion und könnte diese versehentlich betätigt oder aktiviert worden sein?

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