(DM) welcher Preis beim Verkauf möglich

  • DM deutsches Modell, Premium, Technikpaket, Panoramadach, AHK, aussen und innen schwarz. EZ 07.2013 1. Hand (keine Tageszulassung oder Vorführer) 38.000km.


    Welcher Preis sollte bei aktueller Marktlage möglich sein?

  • TATSÄCHLICHER Händler EKP liegt unter 25.000€, Schwacke ist da immer sehr optimistisch :rolleyes: . Privat können die 27.000€ mit etwas Glück möglich sein....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • WOW fast 20 TEUR Verlust in 1,5 Jahren, dass ist schon ne Menge :thumbdown:

    Santa Fe DM AT Vollausstattung ohne Panoramadach. incl. Standheizung und Marderschutz
    "Ich fahr den Santa mit nur 5 Litern, aber leider nicht sehr weit"

  • Deswegen den *Koreaner* immer fahren bis er auseinander fällt :D

  • Also der Neupreis laut UVP lag ziehmlich genau bei 50.000,- inkl. Überführung und AHK. Macht also 50% nach 1,5 Jahren?! So heftig hatte ich das bei noch keinem Fahrzeug!


    Bei meiner Suche habe ich noch keinen vergleichbaren unter 30.000,- gefunden.

  • hhmmm was hat das denn mit gewerblicher Kunde zu tun?


    Ja stimmt, ich habe genau 40.000,- bezahlt. Trotzdem ist bezogen auf den UVP ist der Wertverlust katastrophal. Allerdings halte ich 25.000,- für mehr als unrealistisch, das würde ja 50% in 1,5 Jahren bedeuten.


    Bei Mobile habe ich folgende Parameter eingegeben: ab 2013, bis 60.000km, Diesel, Automatik, Schiebedach. OK für etwa 25.000 steht ein CM drin.

  • Ja stimmt, ich habe genau 40.000,- bezahlt. Trotzdem ist bezogen auf den UVP ist der Wertverlust katastrophal. Allerdings halte ich 25.000,- für mehr als unrealistisch, das würde ja 50% in 1,5 Jahren bedeuten.


    Na das liegt ja an deinem Verhandlungsgeschick was du rausholst beim Verkauf. Dir wurden ja nur Mindest-Richtwerte genannt!

  • Ich hatte so an 32.000,- gedacht


    War halt Glück damals a: einen DM zu finden der Verfügbar ist und b: gute Rabatte bekommt

  • Warum willst du denn überhaupt verkaufen? Geht mich zwar nichts an - ich frage aber trotzdem :wech:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mittlerweile häufen sich die nervenden Kleinigkeiten. Ständig beschlagene Scheiben, Klappern überall, seit kurzen schlechtes anspringen (Wegfahrsperre?) und 10l Verbrauch


    Der Platz ist Genial und das Konzept an sich natürlich auch, aber die Qualität ist doch eher mager. Vielleicht waren meine Erwartungen auch einfach zu hoch, sonst bin ich immer Audi oder VW gefahren. Selbst der Skoda Octavia war kompromissloser. Schwer zu beschreiben, einfach kein Bock mehr auf die Karre.

  • 20% auf Listenpreis sind bei Hyundai ja keine Seltenheit. Daher lohnt es auch nicht, einen fiktiven Wertverlust vom UVP zu rechnen. Da bescheißt man sich ja selbst.


    Ein Auto was klappert und nicht anspringt lässt sich natürlich nicht so gut verkaufen. Solltest du vielleicht erst richten lassen... :aufgeb:

  • Geht ja hier nicht um Garantiezeit oder sonstiges, sondern darum das ich mit der Qualität und den Eigenarten einfach nicht glücklich bin.


    Aber wenn ich das hier so mitbekomme, wird das mein erster und letzter Koreander/Asiate/Japaner was auch immer sein. Schlechte Qualität, verbunden mit brutalem Wertverlust steht ja in keiner Relation. Wenn auch für ein deutsches Premiumfahrzeug ein höherer Preis gezahlt werden muss, so geht die Rechnung beim Widerverkauf wieder auf.


    Hat denn hier jemand seinen DM kürzlich gebraucht gekauft oder verkauft?

  • Schlechte Qualität, verbunden mit brutalem Wertverlust steht ja in keiner Relation.

    Du hast doch noch gar kein Ankauf-Angebot von einem Händler eingeholt. Hier im Beitrag stehen nur Empfehlungen von Forumsteilnehmern. Keiner hat dein Fahrzeug direkt gesehen. Versuch doch nochmal dein Fahrzeug beim Hyundaihändler auf Garantie in Ordnung zu bringen und dann gehst du zu einem anderen Markenhändler und lässt dir ein Angebot unterbreiten.

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