Öldruck

  • Hallo liebe Gemeinde!
    Da ich neu bin im Forum möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Chris und meine Familie und ich sind stolze Besitzer einens 2007er Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4x4 (Motorcode: D4EB)
    Wir haben den Wagen seit Anfang des Jahres und es ist unser erster "Asiate". Bisher sind wir sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und bringt uns treu ans Ziel.
    Die letzte weitere Fahrt verlief wieder ohne Probleme aber als wir am Tag darauf erneut losfahren wollten leuchtete nach ein paar Metern die Öldrucklampe auf. Natürlich sind wir sofort zurück nach Hause und haben den Wagen stehen gelassen.
    Natürlich habe ich sofort den Ölstand kontrolliert (nach Standpause damit das Öl zurück laufen kann) aber da war alles ok und genug Öl vorhanden. Also habe ich einen Ölwechsel mit Filterwechsel durchgeführt. Beim anschließenden starten war die Öldrucklampe aus. Nach ein paar Minuten fing sie allerdings wieder an zu flackern, ging dann wieder aus und nach ein paar weitern Minuten leuchtete sie wieder. Ich habe dann den Motor ausgemacht, kurz gewartet, erneut gestartet und die Leuchte war wieder aus. Ich habe jetzt den Öldruckschalter noch in Verdacht. Da habe ich aber das Problem das ich diesen nicht finden kann.
    Hat vielleicht von Euch jemand Erfahrung mit diesem Problem und könnte mir von Euch jemand sagen wo ich den Öldruckschalter finde?


    Vielen Dank schon mal im Vorraus


    Chris

  • Hallo Chris


    Der Öldruckschalter ist hier auf dem Bild im Link zu sehen, Link.


    Eigentlich sollte hier die Position des CKPS, also Kurbelwellenpositionsgebers, in Rot markiert, gezeigt werden. Der gesuchte Öldruckschalter ist das runde Teil gleich rechts, daneben. Ist nicht besonders gut zugänglich, auf der zur Spritzwand zeigenden Seite des Motors.


    Bei stehendem Motor soll zwischen Anschluß und Masse Durchgang sein, wenn man bei ausgebautem Öldruckschalter mit einem dünnen Stift in der Messöffnung Druck ausübt, soll kein Durchgang mehr vorliegen.


    Ich denke mal an einen Defekt des Öldruckschalters und nicht an wirkliche Probleme mit der Ölpumpe.


    Gruß Bernd

  • Hallo Bernd.
    Vielen Dank für Deine Antwort. Es hat mir sehr geholfen und ich habe auf Anhieb den Öldruckschalter gefunden.
    Ist wirklich schwer zugänglich aber mit dem richtigen Werkzeug wird der Wechsel schon klappen.
    Vielen vielen Dank dafür :-)


    Gruß Chris

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