Hallo,
wir fahren auf Urlaub und die E-bikes haben leider nicht in den Kofferraum gepasst. Dach- oder Heckträger kommen bei mir nicht in Frage also mussten die Rücksitze raus.

Wenn ich schon dabei war habe ich den ganzen Kofferraum gecleant, Werkzeugwanne, Sitze, Styroporwanne, alles musste raus.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen, der Kofferraum ist echt rieeeesig geworden. Gedauert hat die ganze Aktion keine 20 Minuten.

Aber die Rücksitze sind nicht schwer… die sind SAUSCHWER, fast 100 kg. Alleine hatte ich keine Chance die rauszuheben.

Die Verarbeitung unter den Sitzen und unter der Wanne ist wirklich tadellos, da hat Hyundai wirklich nicht gespart.

Grüsse aus Ungarn

Oduk

Hallo Joiner,
Die Frage ist wirklich gut, ich habe mir doch Sorgen gemacht wegen dem Überschlagsensor, wäre blöd gewesen, wenn ich den Sensor samt Sitz ausbaue Der Sensor ist aber bei diesem Modell definitiv nicht im Sitz integriert.
Es waren nur zwei Stecker für die Sitzheizung, und sogar die konnte ich sehr schön unter dem "Teppich" anschließend verstecken. Dort sind zwei kleine Fächer dafür vorgesehen wo die Kabelbäume und Stecker hineinpassen.

Und es ist bestimmt jetzt subjektiv, aber der Wagen geht ohne Rücksitz etwas dynamischer, vor allem beim Wegfahren merke ich was.

Noch 500 kg müsste ich ausbauen, dann wird das Dickerchen ein Porsche killer

Grüsse aus Ungarn

Oduk

Hallo Joiner,
die V-max ist leider elektronisch abgeriegelt, weniger Gewicht bringt nichts

Modelle IN und FÜR Korea haben komischer weise 205 Spitze , ich habe mehrere koreanische Tests gesehen wo die Tester sogar wegen den 205 meckern.

Die Begründung für Europa war, dass unsere Reifen nicht für so eine hohe Geschwindikeit freigegeben wurden, daher hat Hyundai die Vmax heruntergesetzt. Das finde ich lächerlich, denn ich habe original „V“ Reifen drauf und die gehen ja bis 240. Aber wie auch immer, die werden schon wissen warum die uns einbremsen.

In Russland scheint der Santi sehr beliebt zu sein, findige russische Programmierer bieten schon die Vmax Aufhebung selbst in Garagen – Werkstätten an. Es wird denke ich nicht sehr lange dauern, bis das auch bei professionellen Tuninganbietern in Europa zu vernünftigen Preisen angeboten wird.

Grüsse aus Ungarn

Oduk

PS: kann deine Vorfreude gut verstehen, hab auf meinen lange genug warten müssen. Er hat zwar kleine Macken ist aber ein wirklich tolles Auto