(CM) Motor Check Leuchte binkt!

  • Hallo, seid gerstern binkt die Motor Check-Leuchte bei menem 2,2 CDRI, CM Santa Fe, BJ.: 2010! Dann brennt sie mal dauernd und dann wieder blinken! Merke aber keinen Rückgang der Leistung oder so! Bitte Hilfe, bevor ich mich von der Werkstatt abzocken lasse!!. :?: :?: :?:

  • Wenn die Leistung dann weg ist (wie schnell auch immer), könnte es zu spät sein. Die Sache wäre mir persönlich zu heikel um erst Befragungen durchzuführen. 8o

  • Wir können hier lange über die Ursache rätseln, ohne Fehlerspeicherauslesen in der Werkstatt wird es nicht gehen......

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Im Zweifelsfall kannst du dir auch noch eine 2. Werkstattmeinung einholen! Fehlerspeicher auslesen ist ja nicht so teuer.....

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  • So, habe den Speicher auslesen lassen! Keine Fehlermeldung! Gibt man aber ein anderes Modell ein, zeigt er an, das ein Abgasventil verdreckt ist! Das heißt, auf die Bahn und Gummi geben, das ist alles wieder OK!! Supiii!

  • Habe ich doch gesagt, Fehlerspeicher-Auslesen ist nicht so teuer! :super: Besser und oft effizienter als im Forum herumzurätseln.... :thumbsup:

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  • Das Thema ist immer noch nicht vom Tisch! Zwischendurch geht die Lampe immer wieder an und blinkt auch! Werde wohl die Fuehler mal ausbauen und sauber machen. Wenn das auch nichts hilft, den RPF in der Werkstatt freibrennen lassen. Weis jemand, was das kostet??

  • Hallo Friedolin!
    Blinkende MIL weist auf eine "schwerwiegende" Störung hin, die Folgeschäden verursachen kann. Unbedingt beheben lassen. Die OBD II Überwachung zeigt in diesem Fall immer den entsprechenden Fehlercode an. Von selber heilt das meistens nicht.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • Bei mir hatte ich auch das Problem. Die Freibrennfunktion vom DPF zeigte Fehler an. Zunächst wurde der Freibrennvorgang manuell in Gang gesetzt. Die Lampe kam nach etwa 300km wieder. Bei genauerer Forschung fand sich eine winzige Nagerverletzung in einem Unterdruckschlauch. Nach Auswechseln des Schlauches war alles wieder i.O. Habe Marderscheuche jetzt drin und seit dem keinen Ärger mit den Biestern.

  • Hallo, zusammen, muß mich leider wieder melden! das Problem mit der Motor-Check-Leuchte ist immer noch da! Es kommt und geht wie es will! habe keinen Leistungsverlust, oder andere Probleme! Gehe davon aus. das es ein elektrisches Problem ist! Obwohl die Sitzheizung aus ist, ist der Sitz immer warm. Habe gerade unter dem Sitz alle Stecker gezogen, mal schauen was Morgen ist, ob die Lampe aus ist! Auch wenn ich ein Anhänger dran habe, soll die Beleuchtung verrückt spielen, hat man mir gesagt!
    Welcher Zusammenhang kann da bestehen???


    Kann da jemand zu Rat geben??

  • So, habe heute noch einmal den Speicher auslesen lassen! Jetzt zeigt er an : AGR-Ventil ! Was das mit dem Tempomat zu tun hat, weis ich nicht! Muß erst einmal ein Kabel überprüfen, wenn das i.O. ist, ist es das Ventil.
    Kann man auch ein gebrauchtes einbauen? Und wo bekomme ich ein gutes weg?????

  • So, habe den Speicher auslesen lassen! Keine Fehlermeldung! Gibt man aber ein anderes Modell ein, zeigt er an, das ein Abgasventil verdreckt ist!

    Das wurde doch von dir schon im FEBRUAR erstmalig festgestellt...... :denk:

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