(CM) Glühlampenverbrauch 2,2 CRDi BJ2006

    Hallo Forumsmitglieder,


    wir haben bei unserer Fe sehr oft Glühlampen defekt. Wir haben schon verschieden Marken ausprobiert, bei den etwas teureren halten diese nur unwesentlich länger. Auch sog. Longlife haben bei uns eher ein "Shortlife" Neben dem Abblendlicht sind auch Bremslichter und die Standlichtbirnen regelmässig defekt. Könne diese Ausfälle durch Spannungsspitzen hervorgerufen werden?


    LG
    Hermann

    Jawohl! Deshalb sollte man einen Spannungsspitzenkiller einbauen, die gibt es bei Ebay schon für unter 10€! Und der Einbau ist kinderleicht....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Moin,
    mein CM(2008) hat jetzt in seinen 5 Jahren(65.000km) nur je einmal Abblendlicht vorne rechts,
    vorne links, eine Rücklicht- und eine Kennzeichenbeleuchtungsbirne gefressen.

    Vielleicht wurde bei dem 2008 schon im " Hintergrund" was gemacht. Ich bzw meine Frau habe/hat einen 2006 mit 150 PS, also erste Baureihe. Wenn ich so schaue wurde beim Vorbesitzer die eine oder andere Kinderkrankheit auskuriert. Aber sonst läuft die "dicke Fe" wie ne eins (Jetzt 115 TKm weg)


    LG
    Hermann

    Ich fahre das 2007er Santa Model und habe im Jahr mindestens eine der beiden Abblendbirnen wechseln müssen. Mindestens genau soviel, wenn nicht noch öfter eine der beiden Standleuchen vorn. Am Heck mußte ich noch nie was wechseln. Hab jetzt 140tkm auf dem Tacho. Hoffe das ich im Januar nun endlich mein neues Baby in Empfang nehmen kann. Der Händler hat mich auf alle Fälle schon informiert. Mann kann das ne lange Zeit bis zum neuen Jahr sein! :mauer:
    Wünsche aber allen Hyundaianern einen Guten Rutsch und allzeit gute Fahrt ! :sauf: :prost:

    So, gestern noch schnell den Spannungsspitzenkiller installiert. Vorgestern Abend hatte die Fe schon wieder ein Birne "gefressen" X( Diesmal fürs Standlicht. Morgen erst mal los, Satz neue H7 und Standlichtbirnen kaufen. Hoffentlich ist dann Ruhe im Karton. :teach:


    LG
    Hermann

    So ein Spannungskiller kostet ca 12-20 Brotzen. Warum fällt niemanden ein, so ein Ding von Anfang an einzubauen? Ach ja, die Birnenleute wollen ja auch was vom großen Kuchen abhaben.....
    Werde mir jetzt auch so ein Teil zulegen. :schläge:

    Zitat von Ralf549

    Ach ja, die Birnenleute wollen ja auch was vom großen Kuchen abhaben.....

    Die Leuchtmittelhersteller bauen keine Autos, sie rüsten diese nur aus, und haben daher kaum Einfluss auf den serienmäßigen Einbau von Spannungsspitzenkillern. Und - wie ganz richtig erkannt - wohl auch sehr wenig Interesse daran.... :unentschlossen:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Die Fahrzeughersteller gehen meistens den einfacheren Weg, Longlife-Leuchtmittel zu verbauen. Leider sind den meisten Haltern diese Leuchtmittel nicht ausreichend, weshalb dann auf "hellere" umgerüstet wird, man erkauft sich gleichzeitig eine kürzere Lebensdauer.

    Ich selber habe noch nie eines meiner Fahrzeuge auf hellere Leuchtmittel umgerüstet - und deshalb wohl auch nur alle paar Jahre mal einen Ausfall....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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