(DM) und es wurde Licht, Xenon Tuning x-treme 50% (oder auch nicht...)

  • Hallo,


    nachdem ich ein absoluter LichtFreak bin und mit den Original Xenonbrenner nicht ganz zufrieden war, habe ich von Philips die X-treme Vision +50% ausprobiert. Original hat der DM laut Werkstatt 4300K, die X-treme sollten 4800K haben, also müssten etwas bläulicher sein.


    +50% spricht für sich (müsste +50% Lumen sein, das wäre gigantisch dacht ich), also kann man nicht viel falsch machen. Na ja, der Unterschied ist auch groß... bei uns würde man sagen ca. so groß wie ein Armeisenschwanz. Oder anders ausgedrückt, die 250 Euro waren rausgeschmissenes Geld, ich hätt lieber für die Frau ein kleines Geschenk kaufen sollen :blume:


    Also bitte nicht nachmachen. Der obige Stunt wurde von einem freiwilligen Opfer durchgeführt... :mauer: .Das ganze bringt subjektiv wirklich nichts. Auf den Fotos (sofern ich geschafft habe sie hochzuladen) ist immer von vorn gesehen rechts (also fahrerseitig) das Original und links Philips X-treme.


    Übrigens, auf beinen Brennern (original und X-treme) steht am Sockel „Philips Xen Start“… so ein Zufall.


    Grüsse aus Ungarn
    Oduk

  • Danke für die Info.
    Aber mal eine andere Frage, wie hast du es geschafft, das die LED tagfahrlichter bei eingeschalteten Ablendlicht an sind?

  • Hallo,


    kann mir jemand sicher sagen welcher Xenon-Brenner-Sockel (D1S, D2S oder D3S) im SF verbaut ist?


    Vielen Dank!


    :)

    Santa Fe DM 2.2 CRDI Allrad, Beach Sand, Automatik, Premium, Technikpaket, Panoramadach, 19" Räder

  • Hallo,


    bei mir brennen die Tagfahrlichter auch nachdem ich das Abblendlicht einschalte, aber die LEDs werden extrem gedimmt: ich schätze auf ca 20-25% Leistung. Hatte schon eine Polizeikontrolle wo die Rennleitung sich sehr für meine Lichter interessiert hat aber es war alles OK, der Exekutive hat gemeint dass viele Autos mit viel zu hellem china schrott fahren was nicht gedimmt ist und daher illegal wäre. Schade eigentlich.ich hätte gerne die volle Leistung :cheesy:


    Mir ist auch schon aufgefallen dass nicht alle Santa Fe das haben, es wird wahrscheinlich mit dem Produktionsdatum oder mit der Ausstattung zusammenhängen. Oder mein Händler hat ein Reimport-Fahrzeug aus Aserbaidschan erwischt…? 8o


    Bei Tag, wenn ich mit Abblendlicht fahre, dann brennen also die TFLs auch aber so schwach, dass man die kaum erkennt, die gehen komplett unter. Nachts schaut natürlich mega geil aus 8)


    Anbei noch ein Foto bei Tag (man sieht gut, dass der vertikale Teil des TFLs kaum noch ausleuchtet ist, man kann sogar die einzelnen LED-s und die Abstände dazwischen erkennen)


    Die Xenon Brenner sind übrigens definitiv D3S.


    Grüsse aus Ungarn
    Oduk

  • Hallo,


    ich wollte kurz meine Erfahrung mit den Philips xreme vision Xenonbrennern berichten.


    Mein Santa Fe ist Bj 08/12 also einer von den ersten. Ich war schon lange nicht voll zufrieden mit der Ausleuchtung der Strße und entschloss mich letzte Woche auch zum Kauf der Xtreme Vision.


    ich muss sage, die Ausleuchtung und die Leuchtkraft ist um einiges besser als bisher.
    Die Farbtemperatur finde ich ist jedoch etwas gelber als die original Brenner. Ich habe auch versucht Fotos zu machen aber darauf ist der Unterschied leider nicht zu erkennen.

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