(CM) keine Leistung (Durchzug)

  • hallo, mein motor bringt keine leistung , nach überprüfung der steuerzeiten , mapsensor, luftmassenmesser,zündspulen beide neu gemacht, zündkerzen, kat ,kupplung neu, zahnriehmen und wapu NEU , er fährt schon besser aber immer noch nicht richtig . Was allerdings sehr merkwürdig ist , ist das wenn man anfährt er etwas ruckelt aber er wird nur bei einer bestimmten gaseinstellung schneller wenn ich zuviel gas gebe hört es sich an als ob er absäuft keine ahnung was er jetzt noch hat , die fachmänner aus der werkstatt wissen glaube ich auch nicht mehr weiter hat schon einige euros gekostet.


    Also ich versuche es mal zu erklären:


    zBsp. beim beschleunigen.. gebe ich mal vollgas -- der wagen zieht aber nicht sonder , es kommt einem so vor als würde er sich total verschlucken!
    Wenn ich dann aber ein wenig gas zurück nehme zieht er bei einer gewissen gas stellung, aber nicht so richtig (sehr sehr träge).


    Es geht nur wenn ich ganz langsamm das pedal drücke, sobald ich es dann mal durchtrete, kommt NIX.


    Bin total ratlos ;(


    kennt jemand von euch das seltsamme sümtom??
    Bitte helft mir, wenn ihr vieleicht noch ne ahnung habt was das sein kann.

  • Hi, nur weil du es nicht genannt hast, der Luftfilter ist auch neu bzw. sauber?
    Ist der Kat neu oder nur geprüft? Habe das schon öfters bei verstopften Kats gelesen.
    Hast du auch mal probiert direkt vorne am Motor also im Motorraum Gas zu geben und nicht über das Gaspedal ansich, tritt das Problem dann da auch auf? Falls ja ist die Pedalerie an sich auszuschließen, wenn nicht noch besser ;-)
    Ansonsten würde ich mich, wenn es die Werkstatt/Werkstätten partout nicht finden können, einfach mal (z.b). bei den autodoktoren auf Vox melden, bevor jetzt noch mehr geld unnötig verbrannt wird und am ende ist es nur ein defektes kabel am steuergerät oder sonst was.
    Geb mal bescheid wie es weiter läuft und viel Glück!


    PS: Das leichte ruckeln beim Anfahren habe ich je nach Kupplungsstellung (also noch während des Kuppelns) auch ganz leicht, aber das war schon so als ich das Auto mit gut 100tkm gekauft habe und ist jetzt bei knapp 200tkm immer noch genau so, macht sonst keinerlei Probleme, ist noch die erste Kupplung. Ich vermute dass es auch am Wetter/Temperatur liegt.

  • Hi,
    Ja Luftfilter ist auch neu.
    Der kat wurde nur geprüft und die sonden sind neu.
    Am pedal..glaube nicht das es daran liegt.... den das ist ja das fenomen- wenn ich im stand (übers pedal oder direkt am Motor) Gas gebe, niemt er auch das Gas sofort an. Nur wenn ich fahre ist das so als würde er sich verschlucken.
    Benzindruck und die einspritzdüsen wurden aber auch schon geprüft.


    Meiner hat jetzt 138t km. Und bei 134 wurde die kupplung getauscht, weil bei der alten das drucklager sich aufgelöst hat. Wurde dort gleich auf einmassen schwungrad umgebaut.


    ist vieleicht gar keine schlechte idee mit den autodocktoren auf Vox, die sind ja nicht schlecht und machen sich viel mühe die karren wieder zum laufen zu bringen.


    Aber erlich gesagt: der santa hat mich bis jetzt so viel Geld gekostet... sodas ich mich nun inschlossen habe nächstes jahr, ein neues auto zu kaufen.
    Meine wahl viel da auf Audi Q7 Quattro V8, glaube 4,2 l hubraum.


    Mal sehen was ich machen. Sollte ich mich noch mit dem fehler beim santa befassen, werde ich auf jeden fall hier weiter berichten.

  • Ruckelt er bei dieser bestimmten Gaseinstellung unabhängig von der Drehzahl oder ändert sich das? Ein leichtes "verschlucken" des Motors kenne ich sonst noch bei zu niedriger Drehzahl (deutlich unter 1500upm) bei zu viel Gas/Last.


    Der Q7 ist ein sehr schönes Auto, keine Frage. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das Auto günstiger im Unterhalt wird, nur falls das ein Haupt Kaufgrund sein sollte. In dem Santa Fe ist so wie ich das verstehe bis auf Motor und Getriebe ja alles von Ihnen erneuert/geprüft worden. Ich weiß nicht wie sinnvoll bzw. teuer es ist das Auto jetzt abzustoßen nach den ganzen Investitionen. Wenn Sie sowieso ein anderes Auto wollen ist das natürlich eine andere Sache.


    Ich wünsche viel Glück für die Zukunft und bin schon gespannt ob der Fehler noch gefunden wird.

  • Vom Hyundai Santa Fe 2,4 zum Audi Q7 ist es aber ein gewaltiger Schritt! Nicht nur, daß der Q7 den 4-fachen Anschaffungspreis hat, auch der laufende monatliche Unterhalt ist 3x so hoch als beim Santa Fe! Aber angesichts eines derartigen Polsters für eine Neuanschaffung, braucht man sich über einen durchzugsschwachen Santa Fe nicht wirklich Sorgen zu machen! :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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