Gebrauchtwagenkauf

  • Hallo und guten Tag,



    ich habe mir heute einen Hyundai Santa Fe 2.4 2WD GLS Bj: 2005 angesehe, mit 70.000km und wollte euch mal fragen wo Ihr das Preisgefüge für solch ein Auto seht und vor allem, wie es ggf. um zukünftig anstehende Reparaturen steht.
    Klar ist das nicht zu verallgemeinern mit Reperaturen usw., aber vielleicht könnt Ihr mir ja sagen was so typische Macken von dem Auto sind.
    Einzigster Manko den ich als nicht Fachmann finden konnte, das die Ventildeckeldichtung etwas sifft ist aber kein frisches Öl eher trocken und klebrig in dem Bereich - dem Verkäufer wurde wohl gesagt das das eben so eine Macke von dem Auto wäre und es keinen Sinn macht die Dichtung zu erneuern, da es bald wieder so sei......



    nunja vielleicht kann mir ja der ein oder andere ein paar Infos geben.


    Grüsse - nw-heiko

  • Santa Fe Serienmodell, EZ 2005, 70tkm, von Privat <4000€. Bei ausführlicheren Angaben kann ich auch genauer taxieren.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • wie komst du auf <4000 € ?
    in dieser Preiskategorie hab ich noch keinen gefunden, zumindest nicht hier in der Gegend.
    Was meinst du mit genaueren Angaben?


    Gruß - nw-heiko

  • Genauere Angaben über: Technischer Zustand, Scheckhefteinträge, Reifenprofil und DOT Nr, Pflegezustand, Vorschäden, Kilometerstand, Anzahl der Vorbesitzer, Farbe, Sonderzubehör, Optischer Gesamteindruck, Serienausstattung, Bereits ersetzte Verschleißteile, Winterreifen , BRD oder EU- Fahrzeug, bis wann noch TÜV. Preiseinschätzung bezieht sich auf Ankauf durch Händler.
    Bei dem Alter und Kilometerstand sind einige Arbeiten notwendig, welche sich entscheident auf den Preis auswirken. (Wenn schon erledigt , ist der Verkaufspreis entsprechend höher einzustufen!)

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  • Ich versuch mal soweit wie möglich Angaben zu machen:


    technischer Zustand: ok - 70.000km, Farbe schwarz, TÜV bis 12/2013, Anhängerkupplung, komplett Scheckheft gepflegt, Zahnriemen erneuert bei 66tkm, Bremsbeläge neu, Bremsscheiben ok
    Reifen: Winterreifen neu - keine Sommerreifen vorhanden
    Pflegezustand: Innen sauber geringe Gebrauchsspuren, Außen keine Kratzer, keine Dellen, kein Unfall.
    Wie gesagt am Zylinderdeckel etwas altes Öl ringsum, wobei die Werstatt zu dem Verkäufer meinte das das normal sei bei dem Fahrzeug!?


    Vielleicht kannst du mir mitteilen welche Arbeiten u.U. noch anstehen können bei dem Alter und Fahrleistung.


    Vielen Dank!


    Gruß - nw-heiko

  • Welche Arbeiten da noch auf einen zukommen, ist abhängig vom individuellen zustand des Fahrzeuges, und übers internet schwer zu prognostizieren. Aber wenn Zahnriemen gemacht ist, Bremsen ok sind, alle KD erledigt, sehe ich das Fahrzeug im grünen Bereich. Besonders Augenmerk auf die Radläufe legen, ebenso Türunterkanten- besonders Heckklappe wegen Rostanfälligkeit. Ebenso Abgasanlage auf undichtigkeit prüfen. Kupplung auf verschleiß prüfen. Auf Motorgeräusche achten, wie zb lautes tickern im WARMEN zustand, deutet auf verschleiß am Ventiltrieb hin. Motor auf Ölundichtigkeiten prüfen, sieht der TÜV gar nicht gerne. Der von die beschriebene Ölaustritt am Ventildeckel wäre keine große sache, Ölaustritt am Zylinderkopf hingegen schon (teuer!). Anhängerkupplung kann auf ein hartes Autoleben hinweisen, ist als extra aber beliebt und gefragt. Grob geschätzt sehe ich den Wert des Fahrzeuges bei ca 5200€ + - 10% (Händlerankaufspreis)

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