Fahrender Schrotthaufen?

  • Völlig gleich bei welchem Hersteller und Modell:


    Du wirst im Internet generell mehr negatives finden als positives.
    Wer zufrieden ist, macht sich nicht die Mühe und schreibt es ins Netz.


    Nur zum Vergleich:
    Würdest du dir nen Audi A1 holen, nachdem du das gelesen hast?
    http://www.a1talk.de/audi-a1-maengel/



    Gruß,
    - Dennis

  • Ich bin drei Jahre einen SF CM gefahren. Diesel 150 PS Automatik, Frontantrieb. Ich habe keinerlei Probleme gehabt. War auch ein super Zugfahrzeug.
    Ein Bekannter fährt das gleiche Modell allerdings als Allrad mit manuellem Schaltgetriebe. Der Wagen dürfte jetzt 4-5 Jahre alt sein und hat 90.000 km auf der Uhr.
    Auch der hat bisher null Probleme mit dem Wagen.


    Gruß
    Thomas

  • Bei meinem CM, gekauft bei 47.000 km, jetzt 63.000 km haben sich die Glühstifte verabschiedet bzw. ein Ventil beim Steuergerät! Nächste Woche habe ich Servicetermin, hoffentlich kommt nicht mehr dazu *gg*!

  • TUV -Report 2011: Die Mangelschwerpunkte + Positiva :


    Fahrwerk: SM: labile Vorderachse, Oelverlust bei Motor und Getriebe; CM: Schwaechen an Achsen und Antriebswellen; Lenkung solide


    Licht: Beleuchtung oft fehlerhaft (Serviceproblem?)


    Bremsen: Fussbremse OK; Handbremse zieht einseitig; Rost an Bremsleitungen nach 3. HU; Bremsschlaeuche und Scheiben OK


    Auspuff: SM: gut; CM: erste Maengel; beide: Kraftstoffanlagen oefter bemaengelt.


    AutoBild-Kummerkasten: CM: Undichigkeiten am Oelfilter, schlechte Lackverarbeitung; SM: Diesel Probleme an Hochdruckelementen der Einspritzanlage; Benziner bis 2001: Zahnriemen; beide: Elektronikmacken


    Insgesamt: guenstiger Preis, mittlere Verabeitung und Zuverlaessigkeit

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Hallo,


    fahre einen SM Facelifting Bj. 2004 2,7Ltr. 4x4 und habe diesen vor etwa 1 1/2 Jahren gekauft mit 148.000Km,!
    An Hand der Rechnungen, die vom Vorbesitzer dabei waren, waren nur Wartungsarbeiten, Zahnriemen und ein kleinerer Lackschaden bis zu meinem Kauf gewesen.


    Jetzt habe ich 185.000Km auf er Uhr.


    Bei mir wurde die Batterie gleich am Anfang gewechselt.
    Beim Kauf wurden vom Händler noch die Stabi- Gummis vorne erneuert und die Spur vorne und hinten neu eingestellt.
    Im Dez.2011 leuchtete die ABS Lampe. Laut Fehlerauslesen vorne Rechts der ABS Sensor defekt.
    Beim Wechsel des Sensors stellte die Werkstatt fest, das auch der ABS Ring gebrochen war!
    Wurde beides von einer freien Werkstatt für € 192.00 ausgewechselt.
    Das einzigste Problem war mit dem Getriebeölwechsel (Siehe anderen Treat "Öl wechseln")
    Motoröl von Wechsel zu Wechsel verbraucht er etwa 1 1/2 Ltr.


    Bin mit dem Wagen ansonsten bestens zu Frieden! Habe vorher Amis gefahren und war ständig Kunde in der Werkstatt!


    Moin, moin v. Erik

    Santa Fe SM
    Bj.06.2004, EURO 3 & D4, Benzin, 2,7Ltr. 127 Kw, Anhängelast 2,3to.

    Einmal editiert, zuletzt von Streaker01 ()

  • @ Fred
    Spitzen Infos, gibts dazu ne Inernetquelle? Wäre dir sehr dankbar!
    Habe auch nen Santa Fe SM 2002 Benziner und wirklich kaum was zu meckern. Läuft die ganze Zeit bei deutlich unter 10 Liter hatte außer Verschleißteilen nichts großes! Kupplung ist auch die erste und es geht langsam auf 200tkm zu (inkl. Anhängerbetrieb).
    Würde den Wagen sofort wieder kaufen!
    Grüße an alle!

  • Stimmt, der Link is veraltet, den Test gibt`s noch auf der Seite,
    man muss nur etwas suchen: Test- Gebrauchtwagentest- Marke
    und Typ eingeben- voila- da isser! :D


    Gruß, Tom

  • Hallo naiko,
    Ich hab die Info aus dem Heft AutoBild TUV- Report 2011.
    Imzwischen gibt es das fuer 2012. 190 Seiten. ca 4 € am Kiosk.
    Kauf ich mir jedes Jahr.
    Gruss


    Fred

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Hallo
    Mein Santa Fe Baujahr 12. 2010 2.2 CRDi Frontantrieb.bis jatzt 45000 km gefahren, war leider schon Öfters in der Werkstatt.


    1 .Nach 2 Monaten Parksensoren hinten defekt
    2. Griff an der Heckklappe gebrochen
    3 Erneut Parksensoren hinten Defekt
    4 .Gelenkmanschette rechts undicht
    Hatte Glück das ich neue Winterreifen brauchte ,die alten waren nach 1 Jahr runtergefahren,sonst hätte ich es gar nicht bemerkt.hatte schon ziemlich viel Fett verloren.
    5 Gelenkmanschette links Defekt


    Gruß Matthias

  • Fahre Santa Fe 2.2 Premium AT 4WD seit 11/2010 (Modell 2011), gebaut 08/2010 als Neuwagen, jetzt ca. 50.000Km gefahren, bisher kein Problem ausser mit den nachgerüssteten TFL (Ausfall durch Feuchtigkeit, auf Garantie Ersatz), bin mit dem Auto sehr zufrieden, insbesondere für lange Autobahnstrecken super bequem (auch für Urlaubsländer im Süden mit etwas schlechteren Strassen)


    MfG

  • Fahre meinen SF 2,2 CRDi BJ2006 seit 3 Jahren ohne Probleme. Langstrecken Komfort ist Top 1000KM ohne große Pause ohne Probleme. In den Alpen zum Stilfser Joch hoch ohne Probleme. Verbrauch bei ca 7,5 Litern.


    Er hat mich auf über 70.000 Km noch nie im Stich gelassen Im Winter bei -25 Grad immer angesprungen durch tiefen Schnee an den Liegengeblieben Audis BMWs und Benz vorbei. Im Sommer bei 40 Grad Problemlos bis zum See mit Pferdeanhänger. Ich würde meinen Treker nicht mehr hergeben.


    Bin sehr zufrieden.


    Bin übrigens vorher nur BMW Gefahren und vermisse beim SF nix

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