Hallo zusammen,

ich habe genau das gleiche Problem!
Konnte DIr geholfen werden oder hat jemand Rat?

Viele Grüße,

Jenny

So, ich habe es gefunden

Es ist im Motorraumsicherungskasten, rechtes eine "Standartsicherung" 10A die sehr auffällig in einer gelben Klammer sitz.

Ausgetauscht und alle ist wieder toll!

Hallo

hatte das gleiche problem.
An die stecker der vorderen Türen gelangt Feuchtigkeit und verursacht dort einen Kurzschluss dadurch fliegt die sicherung raus.

Liebe Hyundai Fahrer!

Bei meinem Matrix Bj 2004 funktioniert die ZV nicht richtig. Die Schlößer wurden im Rahmen der Garantie getauscht, aber leider reagieren sie nicht alle gleichzeitig auf die Funkfernbedienung. (Manchmal schließt nur ein Schloss, manchmal gar keines, der Stellmotor der Heckklappe arbeitet manchmal während der Fahrt).

Kennt jemand von euch dieses Problem, oder hat eine Idee, an was das noch liegen könnte?

Hallo,

vor rund 2 Jahren stand ich vor dem gleichen Problem. Die ZV funktionierte nicht, da die Sicherung immer wieder rausflog. In diesem Zuge hatte ich von Kabelproblemen in der Fahrertür gehört und die Verkleidung abgenommen. Ohne eine konkrete Ursache ausmachen zu können und ohne Maßnahmen umgesetzt zu haben, funktionierte es plötzlich wieder. Also wurde alles wieder zusammengebaut.

Seit gestern tritt nun wieder das gleiche Problem auf. Kurzfristig (einige Sekunden) habe ich mit einer 20 A Sicherung überbrückt, damit die Alarmanlage nicht immer anspringt, sobald ich versuche zu starten ohne mit der ZV entriegelt zu haben.

Nun habe ich beide Verkleidungen der vorderen Türen abgenommen. Alles scheint trocken.

Meine Frage lautet daher, waren die Stecker in Deinem Fall sichtlich feucht? Oder wie war zu erkennen, dass die Stecker Feuchtigkeit gezogen haben.

Inhaltlich würde es zu meinen eigenen Erfahrungen passen: Ich baue die Verkleidung ab, die Stecker trocknen ab, während ich auf Fehlersuche gehe und plötzlich funktioniert wieder alles.

Zumindest steht der Wagen jetzt mit abgenommenen Verkleidungen und offenen Türen bei Sonnenschein vor dem Haus. Ich warte zunächst ab.

Aber wie o. schon gefragt: Kann man deutlich erkennen, dass die Stecker feucht sind?

Grüße

Jens

Hallo Zusammen,

Ich hab ein Problem mit der ZV von meinem Matrix BJ 2009. In unregelmäßigen Abständen, meistens dann wenn es gerade etwas abgekühlt hat, lässt sich das Auto nicht aufschließen. Besser gesagt, es verriegelt sofort nach dem entriegeln wieder. Die Türschlösser sind deutlich zu hören wie sie zweimal ansprechen. Außerdem klemmt die Beifahrertüre zur Zeit öfters mal, so dass man sie nicht öffnen kann.
Das Auto ist auch schon in der Werkstatt - da gehts und die Jungs sind ratlos was es sein könnte.
Hatte von euch schonmal jemand ein ähnliches Problem und eine Idee woran es liegt? Vielen Dank für anregungen

Benedikt

Hi, machst Du mit Funkvernbedienung auf oder mit dem Schlüssel im Schloss?
MfG

Hallo!
Hier nun mein Erfahrungsbericht.
Sicherung Innenraumbeleuchtung, Zentralverriegelung und Radio brennt ständig durch.
Um den Fehler einzugrenzen wollte ich nacheinander die Steckverbindungen von der A Säule zum Türkabelbaum lösen. Dabei ist mir bereits auf der Fahrerseite ein Kabelbruch an der Leitung zur roten Warnleuchte in der Tür aufgefallen. Abgezwickt- stillgelegt- bis jetzt geht´s.
Gruß, Oli

Ich habe seit ein paar Wochen das Problem das die hintern beiden Türen nicht mit der ZV schliessen oder öffnen. Kann es sein das gleich beide Stellmotoren oder geber kaputt sind? Bei den vorderen und der Kofferraumtür funktioniert alles normal. Wer weiss Rat?

Tja habe leider auch das Problem. Nur dass bei mir der Radio noch geht;
Sicherungen hab ich mehrmals überprüft, auch die im Motorraum, die sind in Ordnung. Also die Innenbeleuchtung, Zentralverriegelung und Uhr gehen nicht.
War bei einer Hyundai Werkstatt, nur mal gefragt was das sein könnte, der Mechaniker hat gemeint es muss ziemlich sicher die Sicherung sein..hrmpf

Laut den Beiträgen hier kann ich jetzt
A) Kontakte an den Türen auf Feuchtigkeit überprüfen (und dann? Föhn?)
B) Kabelbäume in den Türen auf aufgewetzte Stellen / lockere, feuchte Stecker prüfen (wirklich bei ALLEN Türen??)
Gibts da sonst noch was zum checken? Relais kann das nicht sein?

Der 1A Autobastler bin ich ja nicht, zumindest hab ich die englischen ServiceHandbücher mit der bebilderten Anleitung zum Zerlegen der Türe gefunden... hxxp://jdmfsm.info/Auto/Other/Hyundai/Matrix/Manual/

Evtl. kann ich mich mit meinem Haus-undHof Mechaniker damit leichter zur Fehlerquelle durchhanteln...

Hallo möchte gern meine neue ZV die ich bein einem Onlineshop gekauft habe nun anlernen das ich sie auch benutzen kann. Habe einen Hyunday Matrix Bj 2005, kann mir eine schreiben wie ich es machen muß-

MfG Wolfgang