Lenkung quitscht bei vollem Einschlag

  • Hallo,


    wenn ich mit meinem Matrix 1.6 GLS Bj. 2003 rückwärts ausparke und das Lenkrad stark einschlage quitscht es absolut laut. Das hört sich an als würde ein Keilriemen durchrutschen. Ich merke auch (im Stand) das das Lenkrad etwas ruckt/zuckt. Es quischt auch wenn das Lenkrad stark eingeschlagen ist und sich das Auto nicht bewegt. Das tritt alles nur bei stärkerem Lenkeinschlag nach links oder rechts auf.


    Während der Fahrt sind keine Geräusche zu hören.


    Die Servopumpe hat genug Öl und die Riemen haben alle eine ordentliche Spannung. Kann es sein, dass die Pumpe langsam den Geist aufgibt?


    Was fällt euch dazu noch ein...?


    Vielen Dank für eure Hilfe.
    Hardy

  • Es ist immer schwer zu helfen, wenn vom Fragesteller die Ursache des Fehlers (Zitat: "Die Riemen haben alle eine ordentliche Spannung") von vornherein ausgeschlossen wurde. :D Aber Hauptsache es funzt wieder alles - und irren ist nunmal menschlich! ;)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Kann oder wird vom Lenkgetriebe kommen - ist häufig und lästig, aber nichts "gefährliches".

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  • Hallo


    Der Keilriemen der Servopumpe rutscht durch, nachspannen oder gleich ersetzen wenn schon älter.
    Wenn man gegen den Anschlag lenkt muss die Servopumpe Höchstleistung bringen, dann rutscht der Riemen.

    Gruss Bernd

  • Hallo


    Welcher Motor ist in Deinem Matrix?


    Bei manchen Motoren wird die Servopumpe im Umweg über andere Keilriemen und Spannrollen angetrieben, diese auch kontrollieren. Auch zu falsche, zu lange Keilriemen, lassen sich nicht ausreichend spannen und können keine Leistung übertragen. Aus eigener Erfahrung, alte abgenutzte, ausgehärtete Riemen haben zu wenig Reibwirkung und rutschen trotz nachspannen durch. Irgendwas mit dem Riementrieb macht hier Geräusche, andere Ursachen gibt es nicht.

    Gruss Bernd

  • Hallo


    Beim 1.6er wird die Servopumpe mit einem kurzen Riemen über die Riemenscheibe der Wasserpumpe angetrieben. Die Wasserpumpe und Lima werden über einen Rippenriemen von der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle angetrieben. Die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle ist, als Schwingungsdämpfer, Gummi/Metall, ausgeführt. Auch hier können die Einzelteile rutschen.


    https://www.autoteiledirekt.de…s-jakoparts-11480950.html


    Diese Punkte solltest Du auch kontrollieren.


    Gruss Bernd

  • Hallo zusammen,


    bin neu im Forum, fahre einen Matrix 1,8 Automatik EZ 11 / 2006, 8252 / 428


    Frage an alle Matrix Kenner: Zur Zeit ist keine 1,8 er Servopumpe mit der OE.Nr. 57100 - 17100 in E-Bay zu bekommen. Passt ev. eine andere Pumpe mit 70 bar? Scheibe hat drei Riemenführungen und 4 Löcher in der Scheibe. Danke für eine Antwort.


    Heinz

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