Hallo,
Ich Habe einen 2004er Benziner Matrix mit 66kw, und leider einen Kabelbrand in der ZV, der sich schon (keine Ahnung wie ich das nicht riechen konnte?!) in den Haupt-Kabelstrang bis knapp vor dem sicherungskasten im Fond vorgearbeitet hat. Gottseidank ist nicht mehr passiert.
Angefangen hat das anscheinend im Verbindungsstecker zwischen dem Türkabelstrang und dem Hauptkabelstrang. Dort ist der erste Stecker verschmort.
Dann folgen noch weitere..
Meine Frage nun, kann man das noch Stückeln? Die verschmorten Kabeln tauschen, die Verbindungen mit Universalsteckern versehen und so reparieren, oder geht das nicht?
Habe nun beim Auto einiges richten lassen (um rund 1000 euro...), und natürlich sind wir erst am Schluss auf das mit dem Kabelbrand gekommen..grrr! 
Habe etwas rumtelefoniert wegen Ersatzteilen, wird nicht billig... eventuell kann ich den Kabelstrang (zumindest den Teil der im Photo zu sehen ist, da endet dann der Kabelbrand..) selbst aus einem Unfallauto ausbauen. Habe noch keine Explosionsgrafik des Strangs gefunden, um zu sehen, wie das zusammengesteckt ist, kann da jemand weiterhelfen?
Bei den Anrufen hat man mir eben auch den Rat gegeben, den Durchgang des Stellmotors der ZV zu messen, und wenn der passt, dann einfach die kaputten Kabel zu ersetzen und die geschmorten Stecker zu tauschen. Haltet ihr das für einen gangbaren Weg? Woher könnte ich solche Stecker beziehen?
Freundliche Grüsse,
flo
Benz hatte ich auch mal...