Hallo LPG Matrix
Nur nebenbei und aus reiner neugier, warum willst Du den Filter wechseln?
Macht dein Matrix irgenwelche Faxen z.b. Stottern und oder Bockiges Fahrverhalten?
Ich mein ja nur weil ich hab bei meinem mit 160t km noch immer den ersten Filter drin. 
Hallo,
schätze mal Du hast den Filter schon gewechselt oder wechseln lassen. Ich hab bei mir mal gesucht und habe den Filter unter der Rücksitzbank gefunden. Da ist ein Deckel unter dem ein kleines Staufach ist. Dann sieht man schon den Filter der mit einer Abdeckung und 4 Schrauben versehen ist. Weiter hab ich nicht zerlegt, aber müsste nicht so schwer sein den zu wechseln. Die angeschlossenen Benzin- bzw. Gasleitungen vorsichtig knicken und mit Tesaband oder Isolierband fixieren. Am besten wäre eine Arterienklemme aber wer hat die schon zu Hause. Desweiteren ist noch zu beachten ob bei dem "alten" und "neuen" Filter eine Fliesrichtung angegeben ist, denn da müssen die Schlauche korrekt angeschlossen werden sonst funktioniert´s nicht. So ich glaub ich hab alles. Na dann viel Spass beim Filterwechsel. 
Dieses Problem habe ich auch, geht beim kalten Motor direkt nach dem Starten wieder aus. Beim zweiten oder dritten Starten läuft er dann problemlos.
Deshalb habe ich auch über den Wechsel des Filters nachgedacht. Laufleistung aktuell 93.000 km, auch ich fahre einen 1.6er Matrix. Habe mir heute mal den Spaß gemacht und den Deckel unter der Sitzbank aufgeschraubt und ein Foto gemacht. Was davon ist denn Der Kraftstofffilter?
Hallo Jörg
Der Filter ist im Tank,unten an der Benzinpumpe.Sieht man in folgendem Link.
http://hyundai.epcdata.ru/matr…31111/filter_pump-31090B/
Spar Dir die Mühe den Filter zu wechseln,das Problem nach dem Start wird andere Ursachen haben.
Fehlerspeicher auslesen lassen wäre die erste Maßnahme.
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.... Für mich sieht das so aus, als ob das von oben im Tank befestigt ist....
Wegen dem Fehlerspeicher auslesen werde ich wohl trotzdem in die Werkstatt fahren...
Gruß Jörg
Hallo Jörg
Ja, die ganze Einheit, Benzinpumpe, Druckregler und Filter hängt unter/am ovalen Flansch, den man auf Deinem Foto sehen kann, in den Tank.
Gruß Bernd
Das ist dann wie beim GK-Coupe, da war auch alles in einer Einheit durch eine Klappe unter der Rücksitzbank erreichbar.
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