Hallo,
eine Freundin von uns hat in Ihren Matrix (Bj. 2003, Benziner) Öl in den Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit geschüttet. Ich habe nun das meiste Öl zwar von oben abgesaugt, dennoch möchte ich in Kürze die Kühlflüssigkeit sicherheitshalber wechseln. Nun meine Frage: Wo wir die Kühlflüssigkeit abgelassen und wie wird das Kühlsystem entlüftet?
Für sachdienliche Hinweise bin ich wirklich dankbar
Grüße

Hi,
da es kein anderer macht, habe ich nun selbst schlau gemacht und den Versuch gewagt:
Nach RS mit zwei "Freundlichen" - die übrigens tatsächlich bereitwillig Auskunft gegeben haben und einem neutralen KFZ-Meister bin ich die Sache folgendermaßen angegangen:
-Ordentlich Spüli in den Kühler (!) - damit sich das Öl löst
-Motor warmfahren - Heizung auf AN.
-Deckel von Kühler und Ausgleichbehälter vorsichtig öffnen. Flüssigkeit ablassen (Schlauch unten am Kühler dafür lösen). Achtung: Es spritzt gewaltig und Verbrühgefahr! Ich habe vorher Plastiktüten so drumherumgeklebt das fast alles in der Schüssel landete.
-Wg. dem Öl: Ausgleichsbehälter mit zwei Schrauben gelöst, die Bilge rausgeschüttet, Wasser und Spüli rein, schütteln und wieder rauslaufen lassen (3x wiederholen). Ausgleichsbehälter wieder montieren.
-Frische Kühlflüssigkeit wieder rein (in Kühler und Ausgleichsbehälter) Achtung: keine kalte Flüssigkeit in den heißen Motor.. - dabei sollte man die Kühlerschläuche kneten - es gluckert dann ein bischen und es passt noch mehr rein (Entlüftungsöffnungen gibt es nach Aussage der "Freundlichen" nicht)
- Motor starten, Heizung auf AN - es gluckert wieder und es kann noch mehr in den Kühler eingefüllt werden (im Ausgleichsbehälter wird sich nichts tun).
- Wenn der Motor auf Temperatur kommt, geht das Thermostat für den "großen Kühlkreislauf" auf und die Heizung kann funktionieren.
- Wenn nun die Heizung funktioniert und auch die Temperaturanzeige wie gewohnt funktioniert darf man sich auf die Schulter klopfen. Wenn nicht, dann hat man irgendwo noch einen "Luftsack" im Motor der umbedingt entfernt werden muß!
- Nachdem der Motor wieder kalt ist ggf. den Ausgleichsbehälter wieder auffüllen
-Bei mir hat es problemlos funktioniert - also kann es nicht so schwierig sein