Also im Moment ist in meinem neuen Kona Hybrid der Wurm drin. Ich erwähnte schon, dass es bei einer Konstantfahrt mit ca 50 oder 60 km/h zu einem leichten ruckeln kommt.

Nun mein anderes Problem: ich glaube, dass der Wagen bei ca 120 bis 130 km/h nicht in den 6. schalten will. Leider habe ich keine Ganganzeige oder Drehzahlmesser. Ich sehe aber an dem blauen Verbrauchsbalken, dass der Verbrauch bei ca 10 bis 12 Liter liegt. Gehe ich nun in die manuelle Schaltgasse und tippe die Schaltung hoch, wird der 6. Gang angezeigt. Der Verbrauch geht dann sofort auf ca 6 bis 7 Liter zurück. Gehe ich nun wieder in die Automatik, erhöht sich der Spritverbrauch, am blauen Balken zu erkennen, wieder wie vorher auf 10 bis 12 Liter. Das sagt mir doch, dass ich im 5. Gang fahre. Ich habe mir einen Automatikwagen zugelegt und möchte einfach nicht manuell schalten

Das wäre natürlich zu einfach. Ich habe keinen Knopf für den Sport Modus. Wenn ich links rüber schalte in die manuelle Gasse, dann geht er sofort in den Sportmodus. Diesen benutze ich allerdings nie. Im Moment nutze ich ihn nur um mir die Gänge die gerade gewählt werden anzeigen zu lassen. Außerdem wäre es ja nicht so, dass gerade im Sportmodus ein niedriger Spritverbrauch angezeigt wird. Wie gesagt, im Automatikmodus wird grundsätzlich Eco angezeigt. Dann habe ich auf der Autobahn bei 120 Stundenkilometer einen Spritverbrauch von 12 Litern. Gehe ich in den Sportmodus, schalte ich also manuell, wird mir ein Spritverbrauch von ca 5 bis 7 Litern angezeigt. Außerdem der sechste Gang. Die Drehzahl geht dann auch runter.
Bei meinem Tucson konnte ich entweder manuell schalten oder mit einem Knopf in den Sportmodus gehen. Beides vollkommen unabhängig voneinander. Bei dem Kona Hybrid geht man sofort in den Sportmodus über, wenn man in die manuelle Schaltkulisse geht.
Leichter wäre es auch natürlich wenn man den Gang angezeigt bekäme . Leider wird aber nur ein D wie Drive angezeigt und kein Gang