Zündkerzen

  • Hallo.


    Kennt jemand das Wechselintervall der Zündkerzen?


    Der Hintergrund meiner Frage ist; am Kona 1.0 meiner Schwester wurden die Kerzen gewechselt. Das Auto ist jetzt 2 Jahre alt und rd. 38.000 km gelaufen. Für die 3 Zündkerzen berechnete die Hyundai Werkstatt satte 120 € 8o Sind diese vergoldet? Das finde ich schon fast Wucher.

    i30 N Performance mit kleinen Veränderungen; Eibach Federn, 5mm Spurplatten, 114mm Endrohre, Heck gecleant, LED Kennz.leuchte, schwarze Cover Logos, -N- Embleme Seitenschweller und Sitze, Serien -N- Logos etwas verändert/foliert, Grillumrandung und rote Akzente an Front/Heck in Glanzschwarz foliert, Lenkrad und N Tasten in Glanzschwarz

  • Nein, hat sie leider nicht. Es handelt sich auch um ein EU Fzg.

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  • Also wechsele die Zündfunkenspender alle 70 — 75 000 km und du bist auf der sicheren Seite.


    LG. Heinzi

  • Danke für die Hilfe und über dieses Internet und sein Google habe ich keine Hinweise gefunden, sonst hätte ich hier nicht gefragt. Und siehe da: man mag es nicht glauben, selbst ein Forum gehört zum www. :D


    PS: Da das Fzg. ein EU-Import ist, wird das Handbuch nicht in deutscher Sprache gehalten sein.

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  • Die Zündkerzen von meinem i20 T-GDI wurden nach 75000 km gewechselt. Dieser Intervall wird von Hyundai auch empfohlen (ich glaube das Alter ist egal).


    Mir wurden auch über 100 Euro berechnet. Bei dem Kona deiner Schwester war’s aber definitiv zu früh!

  • Hallo!


    Wenn € 120,- (in Worten: EINHUNDERTUNDZWANZIG) für 3 Zündkerzen verrechnet wurden, so würde ich diese Abzocke meinem Anwalt übergeben. X(


    Soviel kostet eine Zündkerze für den Kona: 1 Stück Zündkerze BOSCH Double Iridium, Art. Nr: 0 242 145 510 Hersteller: BOSCH - Preis: € 9,29 €


    Grüß Gott
    hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • 9,29€ je ZK ist der Materialpreis im Einkauf. Da kommt noch ein Aufschlag drauf, denn am Material will und muss der Händler auch etwas verdienen - und dann kommt noch die Arbeitszeit dazu, denn die 3 Zündkerzen springen ja nicht von alleine rein und raus. Ich kenne zwar den Konamotor nicht, aber es gab Modelle von Hyundai, da musste zum ZK-Wechsel die Ansaugbrücke runter, sonst kam man nicht an die hintere Zylinderbank.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo!


    400 % Rohaufschlag auf die Zündkerzen und dies einem Kunden zu verrechnen, ist Abzocke, was sonst? :evil: Dieser Preis ist durch nichts zu rechtfertigen! :dudu: Die plumpe Ausrede, daß die Werkstätte die Kerzen auch lagern muß, ist auch bloß nur eine Schutzbehauptung. Manche Menschen kriegen den Rachen tatsächlich nicht voll. :schläge:


    Gruß, hb23

    Mein Lebensmotto: "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das füge keinem anderen zu." :super:

  • So ist es! Die erwähnten 120 € sind der reine Materialpreis ohne Aus/Einbau. Man tat sich auch im Nachgang schwer, den Preis und das Intervall zu rechtfertigen. Der Werkstattwechsel ist zumindest vollzogen und Empfehlungen in Richtung der "alten" gehen raus!

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  • Sich danach über den Preis zu beschweren, ist natürlich toll, sich vorher über den Preis zu erkundigen, braucht man(n)/frau nicht. Der direkte Weg das Auto abgeben, bezahlen und sich nachher über die Preise wundern? Warum nicht. Ich muss an die frische Luft.

  • BlackDoc
    Ich kenne keinen, der sich vor der Abgabe des Auto zur Inspektion über die Preise der Zündkerzen informiert. Insbesondere dann nicht, wenn der Wechsel gar nicht notwendig ist. Im allgemeinen frage ich nach den Inspektionskosten im Ganzen, aber mit Sicherheit nicht, was einzelne Positionen kosten. Somit halte ich den Kommentar für sinnfrei.

  • Wenn ich mich über den Gesamtpreis informiere, fällt es doch auf, daß der höher liegt, wenn teure Zündkerzen beinhaltet sind. Deshalb halte ich den Beitrag von BlackDoc für durchaus sinnvoll. Üblicherweise erkundigt sich mündlich doch so gut wie jeder bei Abgabe des Fahrzeuges zur Inspektion, mit welchen Kosten Pi x Daumen zu rechnen sein wird.

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  • Hi Dieter, es ist dein gutes Recht, auch tel. nicht nach den größten Kostenpositionen einer Inspektion zu hinterfragen. Habe damit kein Problem, die Forumfragen sind dadurch unterhaltsamer, aber nicht für die/den Betroffene(n).


    Irren ist menschlich, aber folgende Punkte könnten vor der Inspektion schon ein wenig beruhigend wirken:
    - Was wird gewechselt?
    - Zu welchen Preis macht's der Wettbewerber?


    Habe innerhalb von 6 Min. 2 Hyundai-Autohäuser tel. erreicht mit dem Ergebnis, dass ich bei der 2. Tucson-Dieselinspektion nicht unter 500 € komme für die letzten 12 Monate Garantie. Die größten Kostenpunkte: Ölwechsel + Kraftstofffilterwechsel.


    VG,
    BlackDoc

  • Ehrlich gesagt habe ich nie nach den Preisen für die Zündkerzen gefragt. Das liegt wohl daran, daß ich sie immer selbst gewechselt habe. bei meinem letzten Wagen hat die Werkstatt die Kosten übernommen....ist bei einem Diesel wohl meist so. :freu:
    Spaß beiseite, wegen einzelner Posten fragt man bei der Inspektion meist nicht. Allerdings sollte eine gute Werkstatt zumindest einen etwa zu erwartenden Preis ohne Zusatzposten ungefragt angeben. Es gibt zwar diverse Preisplassen für Zündkerzen, aber ich glaube kaum, daß die Werkstatt zu den teuren Zündkerzen greift. Den Preis würde ich bei der Werkstatt hinterfragen, denn 40€ je Stück bei einem Einkaufspreis von ca 10 € sind kaum zu erklären.

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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  • Da kann man aber schon dankbar sein, daß Autohändler und deren Werkstätten nicht mit den Kalkulationen von Gastronomiebetrieben arbeiten - dort werden 1000% Margen verwendet, damit hätten die 3 ZK nicht 120€ sondern 300€ gekostet. 8o

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  • Spaß beiseite, wegen einzelner Posten fragt man bei der Inspektion meist nicht. Allerdings sollte eine gute Werkstatt zumindest einen etwa zu erwartenden Preis ohne Zusatzposten ungefragt angeben.

    Kommt auch nicht zustande, wenn man nicht weiß, was gewechselt wird.

  • Zur Ehrenrettung der Gastronomie muß ich sagen, daß beim Essen in etwa ein dreifacher "Materialwert" berechnet wird. Bei den Getränken liegt das in der Regel schon höher, obwohl da der Arbeitseinsatz wesentlich geringer ist. Aber 1000 % beim Bier würde ja bedeuten, daß ich für mein Weißbier über 6€ zahlen müsste. Wir sind doch nicht beim Oktoberfest... :sauf:

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